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報告說明:
博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國汽車整車物流行業(yè)市場分析與投資前景研究報告》共九章。首先介紹了中國汽車整車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境、中 國汽車物流行業(yè)運行形勢等,接著分析了中國整車物流產業(yè)運行的現(xiàn)狀,然后介紹了中國汽車整車物流產業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對中國汽車物流、汽車整車制 造做了重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了中國汽車整車物流產業(yè)運行趨勢與投資預測。您若想對汽車整車物流產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車整車物流行業(yè), 本報告是您不可或缺的重要工具。
隨著我國汽車業(yè)的快速發(fā)展,我國對汽車整車物流的需求呈快速增長趨勢。在當前汽車市場競爭日益激烈的情況下,對于汽車制造企業(yè)來講,選擇何種汽車整車物流服務的模式就顯得尤為重要。隨著我國汽車整車物流行業(yè)運行下游需求市場的不斷擴大,我國汽車整車物流行業(yè)運行迎來一個新的發(fā)展機遇。
第一章 2010年中國汽車整車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2010年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2011年中國宏觀經濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 2010年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展政策分析
一、《商用車運輸服務規(guī)范》
二、《乘用車水路運輸服務規(guī)范》
三、相關產業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 2010年中國汽車整車物流行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
第二章 2010年中國汽車物流行業(yè)運行形勢分析
第一節(jié) 2010年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國汽車物流市場呈現(xiàn)快速增長趨勢
二、中國汽車物流將邁入水運時代
三、中國汽車物流標準體系建設情況
第二節(jié) 2010年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展存在的問題
一、中國汽車物流行業(yè)與國外存在巨大差距
二、中國汽車物流行業(yè)存在的主要問題
三、中國汽車物流亟待升級
四、雪災暴露中國汽車物流行業(yè)存在的短板
五、中國汽車出口物流不暢存在的主要原因
第三節(jié) 2010年汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策探討
一、中國汽車物流行業(yè)發(fā)展策略
二、發(fā)展中國汽車物流行業(yè)的調整思路
三、中國汽車物流業(yè)的五個發(fā)展措施
四、建立汽車物流標準化體系的思路探索
五、解決中國汽車出口物流不暢的主要對策
第三章 2010年中國整車物流產業(yè)運行走勢分析
第一節(jié) 整車物流概述
一、整車物流的概念
二、汽車整車物流的基本特點
三、國內整車制造商的兩大物流運作模式
第二節(jié) 2010年中國整車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展特點
二、中國整車物流發(fā)展模式探析
三、中國整車物流資源整合分析
第三節(jié) 2010年中國港口整車物流發(fā)展分析
一、港口整車物流主要特點
二、中國港口整車物流面臨的主要問題
三、國外港口整車物流發(fā)展的經驗啟示
四、中國港口整車物流的發(fā)展建議
第四章 2010年中國整車物流行業(yè)發(fā)展問題與對策分析
第一節(jié) 中國整車物流運作與發(fā)達國家的比較分析
第二節(jié) 2010年中國整車物流行業(yè)發(fā)展面臨的問題
一、中國整車物流存在的主要問題
二、中國整車物流遭遇機制困局
三、制約中國整車物流的因素
第三節(jié) 2010年中國整車物流行業(yè)的發(fā)展對策分析
一、中國整車物流的發(fā)展建議
二、構建汽車行業(yè)整車物流體系的措施
第五章 2010年中國汽車整車物流產業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2010年中國部分地區(qū)汽車物流業(yè)格局分析
一、廣東南海崛起汽車物流經濟圈
二、廣州港已成華南地區(qū)最大汽車物流樞紐
三、廣州芳村構筑汽車物流基地
四、吉林省汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
五、國際汽車物流巨頭涌進武漢經濟開發(fā)區(qū)
六、天津亟待給汽車物流業(yè)運輸松綁
第二節(jié) 2010年中國汽車物流產業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、整車物流行業(yè)的競爭與合作分析
二、從價格競爭向綜合競爭轉變
三、整車物流行業(yè)資源整合分析
第三節(jié) 2010年中國汽車整車物流產業(yè)提升競爭力分析
第六章 2010年中國汽車物流重點企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 上海安吉天地汽車物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)提升競爭力策略分析
三、企業(yè)核心業(yè)務范圍分析
第三節(jié) 重慶長安民生物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)最新資訊分析
三、企業(yè)高端汽車物流市場分析
第四節(jié) 吉林省長久實業(yè)集團有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、長久集團扎根汽車物流產業(yè)
三、長久與捷富凱達成汽車出口物流合作協(xié)議
第五節(jié) 北京福田物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、福田物流快速發(fā)展策略
三、透視福田物流運行的五層次管理模式
四、信息化成福田物流發(fā)展的原動力
第六節(jié) 武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)業(yè)務范圍分析
三、企業(yè)運輸裝備分析
四、企業(yè)物流網(wǎng)絡分析
第七章 2010年中國汽車工業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2010年中國汽車工業(yè)運行綜述
一、中國汽車產業(yè)的發(fā)展階段及特點
二、中國已成為世界最主要的汽車大國之一
三、我國汽車產業(yè)國際化進程概述
四、中國汽車工業(yè)投資控股情況分析
五、中國汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式
第二節(jié) 2010年中國汽車行業(yè)存在的問題探討
一、中國汽車行業(yè)正遭受外資“全產業(yè)鏈”布局
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化發(fā)展不足
三、中國汽車行業(yè)管理亟需改進
四、國內汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境
第三節(jié) 2010年中國汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析
一、中國汽車產能過剩問題的對策
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策
三、國內汽車產業(yè)應對成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略
四、中國汽車產業(yè)競爭力提升的組織關系策略
五、政府推動汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施
第八章 2010年中國汽車整車制造產業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力分析
第一節(jié) 一汽轎車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 上海汽車集團股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 東風汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 江鈴汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九章 2011-2015年中國汽車整車物流產業(yè)運行趨勢與投資預測分析
第一節(jié) 2011-2015年中國汽車物流產業(yè)發(fā)展前景分析
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展趨勢
二、中國汽車零部件物流的三大發(fā)展趨勢
三、第三方將成為中國汽車物流未來發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2011-2015年中國汽車整車物流產業(yè)市場預測分析
一、乘用車運輸資源控制趨于集中
二、鐵路和水路運輸與公路運輸三足鼎立趨向
三、整車物流內涵、競爭方式將發(fā)生眾多變化
第三節(jié) 2011-2015年中國汽車整車物流產業(yè)投資機會分析
第四節(jié) 2011-2015年中國汽車整車物流產業(yè)投資風險分析
第五節(jié) 專家投資建議
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2010年上半年國內生產總值
圖表:2005-2010年上半年居民消費價格漲跌幅度
圖表:2010年上半年居民消費價格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2005-2010年上半年國家外匯儲備
圖表:2005-2010年上半年財政收入
圖表:2005-2010年上半年全社會固定資產投資
圖表:2010年上半年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產投資及其增長速度(億元)
圖表:2010年上半年固定資產投資新增主要生產能力
圖表:第三方物流基本作業(yè)流程
圖表:第三方物流管理系統(tǒng)的業(yè)務流程
圖表:第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)總體功能結構
圖表:專業(yè)性強的物流企業(yè)表
圖表:物流企業(yè)規(guī)模和經營模式
圖表:物流企業(yè)依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分類的各類比例
圖表:不同第三方物流供應商的優(yōu)劣勢和目標
圖表:物流市場的解析圖
圖表:吉利4G18與豐田1ZZ-FE
圖表:市場主流的1.8升發(fā)動機參數(shù)比較
圖表:中國汽車廠商產品溢價排名
圖表:設備與前置運送成本與送貨頻率之關系
圖表:物流成本最佳化之潛能
圖表:BMW公司某廠房送貨過程的物流成本
圖表:3個BMW工廠的供貨商的4種最佳化替代方案
圖表:1998-2006年中美日德汽車產量
圖表:中國汽車物流業(yè)的三種模式
圖表:最佳庫存決策模型
圖表:主要國家或地區(qū)汽車制造企業(yè)物流成本占銷售額百分比
圖表:TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應物流運作的模式一
圖表:TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應物流運作的模式二
圖表:TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應物流運作的模式三
圖表:汽車物流企業(yè)績效評估指標體系圖表:商用車運輸質損代碼表
圖表:商用車運輸質損類型解析表
圖表:汽車工業(yè)制造—銷售—服務供應鏈示意圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司負債情況圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:中外運空運發(fā)展股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司負債情況圖
圖表:一汽轎車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:一汽轎車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司負債情況圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:東風汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:安徽江淮汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:江鈴汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行,報告版權歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經驗基礎上通過調研、統(tǒng)計、分析整理而得,具有獨立自主知識產權,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。





