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2021-2027年中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告

博思數(shù)據(jù)調(diào)研報(bào)告
2021-2027年中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
【報(bào)告編號(hào):  Y675042XO0】
行業(yè)解析
行業(yè)解析
      企業(yè)決策提供基礎(chǔ)依據(jù)。
全球視野
全球視野
      助力企業(yè)全球化戰(zhàn)略布局與決策
政策環(huán)境
政策環(huán)境
      緊跟時(shí)政,把握大局。
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
      助力企業(yè)精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈動(dòng)。
技術(shù)動(dòng)態(tài)
技術(shù)動(dòng)態(tài)
      保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。
細(xì)分市場(chǎng)
細(xì)分市場(chǎng)
      發(fā)掘潛在商機(jī),精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶。
競(jìng)爭(zhēng)格局
競(jìng)爭(zhēng)格局
      知己知彼,制定有效的競(jìng)爭(zhēng)策略。
典型企業(yè)
典型企業(yè)
      了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
產(chǎn)業(yè)鏈
      上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化資源配置。
進(jìn)出口跟蹤
進(jìn)出口
      把握國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài),拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。
前景趨勢(shì)
前景趨勢(shì)
      洞察未來(lái),提前布局,搶占先機(jī)。
投資建議
投資建議
      合理配置資源,提高投資回報(bào)率。
紙質(zhì)版:8000  元
電子版:8000  元
雙版本:8200  元
聯(lián)系微信

報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了鐵路運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資鐵路運(yùn)輸行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    鐵改自2013年鐵總政企分離后逐步進(jìn)入快車道,2019年為鐵改重要落地年。2019年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上習(xí)近平明確指出大批國(guó)企要積極推進(jìn)混合所有制改革,點(diǎn)名鐵總加快推動(dòng)公司股份制改造。中國(guó)鐵路總公司2019年經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作會(huì)議要求重點(diǎn)做好五個(gè)方面的工作:加快推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營(yíng),推動(dòng)鐵路土地綜合開(kāi)發(fā)與管理創(chuàng)新發(fā)展,深度拓展產(chǎn)業(yè)鏈新業(yè)態(tài),不斷提高合資鐵路公司經(jīng)營(yíng)效益,加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理。當(dāng)前鐵路改革主要從業(yè)務(wù)改革、公司制改革與資產(chǎn)證券化三個(gè)方面進(jìn)行:
鐵路改革步伐逐步加快

時(shí)間 事件
2013年3月 政企分離、鐵道部撤銷、鐵總誕生
2013年8月9日 國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)》
2016年7月13日 國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司印發(fā)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》
2016年10月 鐵路總公司換屆,陸東福任鐵總總經(jīng)理。
2017年3月 國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
2017年5月 鐵總與阿里巴巴、騰訊、京東、一汽等企業(yè)會(huì)談,歡迎企業(yè)參與混改
2017年8月 鐵總分別在上海和北京產(chǎn)權(quán)交易所推介了21個(gè)和11個(gè)土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目
2017年11月19日 鐵總公司18個(gè)鐵路局完成企業(yè)身份轉(zhuǎn)換,改制為集團(tuán)有限公司。
2019年4月 東南沿海高鐵的部分車票進(jìn)行浮動(dòng)調(diào)整,開(kāi)啟鐵路票價(jià)市場(chǎng)化。
2019年4月 鐵總與上海證券交易所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2019年10月 國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》
2019年12月 鐵總旗下的中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司總共20%的股權(quán)被掛牌轉(zhuǎn)讓,并將于
2019年 啟動(dòng)股份制改革、申報(bào)首次公開(kāi)發(fā)行股票(IPO)。
2019年2月 證監(jiān)會(huì)發(fā)布京滬高鐵股份有限公司上市輔導(dǎo)備案表

 
報(bào)告目錄:
第.一章 鐵路物流基礎(chǔ)分析
第.一節(jié) 物流界定
一、物流定義
二、物流分類
第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸概況
一、運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)
二、貨物運(yùn)輸種類
三、市場(chǎng)中的地位
 
第二章 2013-2019年產(chǎn)業(yè)背景分析
第.一節(jié) 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
一、2019年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、2013-2019年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
第二節(jié) 固定資產(chǎn)投資
一、2019年固定資產(chǎn)投資分析
二、2013-2019年固定資產(chǎn)投資
第三節(jié) 道路交通投資
一、2019年交通投資分析
二、2013-2019年投資分析
 
第三章 2013-2019年鐵路基礎(chǔ)現(xiàn)狀
第.一節(jié) 鐵路營(yíng)業(yè)里程分析
一、2019年鐵路營(yíng)業(yè)里程
三、2019年鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
三、2019年鐵路路網(wǎng)質(zhì)量
第二節(jié) 機(jī)車車輛裝備
一、2019年機(jī)車車輛數(shù)量
二、2019年機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)
 
第四章 2013-2019年鐵路建設(shè)分析
第.一節(jié) 2019年鐵路建設(shè)
一、2019年鐵路建設(shè)投資
二、2019年鐵路投資結(jié)構(gòu)
三、2019年建成線路
四、2019年開(kāi)工線路
第二節(jié) 中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃
一、發(fā)展目標(biāo)
二、規(guī)劃原則
三、規(guī)劃方案
四、實(shí)施意見(jiàn)
 
第五章 2013-2019年鐵路運(yùn)輸分析
第.一節(jié) 2013-2019年旅客運(yùn)輸
一、2013-2019年旅客發(fā)送量
二、2013-2019年旅客周轉(zhuǎn)量
第二節(jié) 2013-2019年貨物運(yùn)輸
一、2013-2019年貨物發(fā)送量
2015-2017年我國(guó)鐵路貨運(yùn)量走勢(shì)
 
二、2013-2019年貨物周轉(zhuǎn)量
第三節(jié) 2019年重點(diǎn)物資運(yùn)輸
一、2013-2019年煤炭運(yùn)輸
二、2013-2019年糧食運(yùn)輸
三、2013-2019年石油運(yùn)輸
四、2013-2019年棉花運(yùn)輸
五、2013-2019年化肥及農(nóng)藥運(yùn)輸
 
第六章 2013-2019年鐵路運(yùn)價(jià)分析
第.一節(jié) 鐵路運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化
一、鐵路運(yùn)輸定價(jià)機(jī)制
二、鐵路提價(jià)理由分析
第二節(jié) 鐵路提價(jià)方案分析
一、客運(yùn)價(jià)格
二、貨運(yùn)價(jià)格
 
第七章 中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)調(diào)研
第.一節(jié) 中國(guó)鐵路物流企業(yè)類型
一、鐵路干線運(yùn)輸企業(yè)。
二、鐵路物資管理、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)
三、鐵路行包、快運(yùn)企業(yè)
四、綜合性物流服務(wù)企業(yè)。
第二節(jié) 鐵路物流機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)開(kāi)展
一、中國(guó)鐵路物流企業(yè)現(xiàn)狀
二、"中鐵物流"的前期運(yùn)作思路
三、鐵路物流業(yè)務(wù)設(shè)想
 
第八章上市企業(yè)運(yùn)營(yíng)
第.一節(jié) 廣深鐵路
一、企業(yè)概況
二、財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)
三、業(yè)務(wù)盈利
第二節(jié) 大秦鐵路
一、企業(yè)概況
二、財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)
三、業(yè)務(wù)盈利
第三節(jié) 鐵龍物流
一、企業(yè)概況
二、財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)
三、業(yè)務(wù)盈利
 
第九章 鐵路物流發(fā)展趨勢(shì)及未來(lái)預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 鐵路拓展現(xiàn)代物流的SWOT分析
一、鐵路拓展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)
二、鐵路拓展現(xiàn)代物流的劣勢(shì)
三、鐵路拓展現(xiàn)代物流的機(jī)會(huì)
四.鐵路拓展現(xiàn)代物流的威脅
第二節(jié) 鐵路拓展現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)策
一、理念創(chuàng)新
二、體制創(chuàng)新
三、技術(shù)管理創(chuàng)新
第三節(jié) 鐵路貨運(yùn)與現(xiàn)代物流的優(yōu)劣勢(shì)及對(duì)策
一、鐵路貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流的必要性
二、鐵路貨運(yùn)代理發(fā)展物流的優(yōu)勢(shì)
三、鐵路貨運(yùn)代理發(fā)展現(xiàn)代物流存在的問(wèn)題
四、鐵路貨運(yùn)代理向現(xiàn)代物流發(fā)展的對(duì)策
第四節(jié) 鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心優(yōu)劣勢(shì)對(duì)策
一、貨場(chǎng)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心轉(zhuǎn)變的必要性
二、鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展物流的優(yōu)勢(shì)分析
三、鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展物流的劣勢(shì)分析
四、向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心拓展需解決的問(wèn)題
五、鐵路貨場(chǎng)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心拓展建議
第五節(jié)鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的三大關(guān)系分析
一、資本市場(chǎng)投資關(guān)系
二、運(yùn)輸體系組合關(guān)系
三、資源整合優(yōu)化關(guān)系
 
圖表目錄:
圖表1 2019年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程
圖表2 2013-2019年中國(guó)國(guó)家鐵路營(yíng)運(yùn)里程一覽表
圖表3 2013-2019年中國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程變化趨勢(shì)圖單位:萬(wàn)公里
圖表4 2013-2019年中國(guó)鐵路電氣化線路里程一覽表
圖表7 2019年全國(guó)鐵路機(jī)、客、貨車擁有量
圖表9 2013-2019年鐵路基本建設(shè)投資增長(zhǎng)
圖表10 2019年全國(guó)鐵路建設(shè)投資 單位:億元
圖表11 "六五"-"十三五"期間的中國(guó)鐵路各個(gè)五年計(jì)劃一覽表
圖表12 十二五規(guī)劃鐵路主要目標(biāo)一覽表
圖表13 鐵路十二五規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)
圖表19 2013-2019年糧食運(yùn)輸一覽表
圖表20 2013-2019年石油運(yùn)輸一覽表
圖表21 2013-2019年棉花運(yùn)輸一覽表
圖表22 2019年按貨類分國(guó)家鐵路貨物運(yùn)輸量一覽表
圖表23 2019年鐵路18個(gè)重點(diǎn)基建項(xiàng)目情況跟蹤
圖表24 中美鐵路發(fā)展及管制歷史比較
圖表25 各種運(yùn)輸方式比較
圖表27 國(guó)家鐵路貨運(yùn)基價(jià)變動(dòng)表
更多圖表見(jiàn)正文......
 

數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)
全球宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)
中國(guó)宏觀數(shù)據(jù)
中國(guó)宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)
券商數(shù)據(jù)
券商數(shù)據(jù)庫(kù)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)
協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
博思調(diào)研數(shù)據(jù)
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫(kù)
版權(quán)申明:
    本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過(guò)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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