報(bào)告說(shuō)明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)船舶制造市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了船舶制造行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)船舶制造行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)船舶制造行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)船舶制造產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資船舶制造行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
船舶(boats and ships)是各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。
從近十年中國(guó)造船業(yè)占世界造船市場(chǎng)份額的變化可以看出,中國(guó)造船業(yè)在全球市場(chǎng)上所占的比重正在明顯上升,中國(guó)已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。而國(guó)際制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)是中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的最大機(jī)遇。
航運(yùn)業(yè)是一個(gè)明顯的周期性行業(yè)。從歷史的角度來(lái)看,航運(yùn)業(yè)一個(gè)完整的周期大約要經(jīng)歷10年的時(shí)間,包括7年的低迷時(shí)期和3年的繁榮時(shí)期,因此航企必須要做好長(zhǎng)期過(guò)冬的準(zhǔn)備。一個(gè)真正的優(yōu)秀的企業(yè),必然能夠經(jīng)得起行業(yè)周期的考驗(yàn),在行業(yè)景氣低迷的時(shí)期能逆勢(shì)盈利。而在行業(yè)低迷期業(yè)績(jī)大幅下滑、虧損甚至破產(chǎn)的企業(yè),只能是一個(gè)不適應(yīng)市場(chǎng),生存能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力低的企業(yè)。
國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)面臨競(jìng)爭(zhēng)激烈、環(huán)保要求嚴(yán)格、市場(chǎng)拓展難度大等難題。
一、行業(yè)現(xiàn)狀
中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)作為國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)業(yè)的重要組成部分,近年來(lái)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng)拓展等方面取得了顯著成就。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明:2023年,我國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)到3022.3萬(wàn)載重噸,期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)1.6%,這一數(shù)據(jù)反映出行業(yè)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的調(diào)整后,正逐步恢復(fù)穩(wěn)定增長(zhǎng)
指標(biāo) | 2023年12月 | 2023年11月 | 2023年10月 | 2023年9月 | 2023年8月 | 2023年7月 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量當(dāng)期值(萬(wàn)載重噸) | 248 | 237.7 | 270.1 | 266.2 | 292.1 | 229.5 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計(jì)值(萬(wàn)載重噸) | 3022.3 | 2828.2 | 2585 | 2319.4 | 2054.7 | 1777.6 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量同比增長(zhǎng)(%) | -2.6 | 3.5 | 22 | 14.1 | 19.8 | -10.4 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 1.6 | 4.4 | 4 | 2.8 | 2.2 | -0.3 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)分析報(bào)告中,2023年全國(guó)各省市民用鋼質(zhì)船舶投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
報(bào)告目錄:
第1章:船舶制造行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 船舶制造行業(yè)界定
1.1.1 船舶制造的界定
1.1.2 船舶制造行業(yè)的重要性
1.1.3 船舶制造的分類(lèi)
1.1.4 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中船舶制造行業(yè)歸屬
1.2 船舶制造專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.4.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.4.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章:中國(guó)船舶制造行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
(1)中國(guó)船舶制造行業(yè)主管部門(mén)
(2)中國(guó)船舶制造行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀(國(guó)家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))
(1)中國(guó)船舶制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
(2)中國(guó)船舶制造現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
(3)中國(guó)船舶制造即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
(4)中國(guó)船舶制造重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 國(guó)家層面船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀(指導(dǎo)類(lèi)/支持類(lèi)/限制類(lèi))
(1)國(guó)家層面船舶制造行業(yè)政策匯總及解讀
(2)國(guó)家層面船舶制造行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 31省市船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀(指導(dǎo)類(lèi)/支持類(lèi)/限制類(lèi))
(1)31省市船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總
(2)31省市船舶制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
2.1.5 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響
(1)國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響
(2)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)工藝/流程圖解
2.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)關(guān)鍵/新興技術(shù)分析
(1)中國(guó)船舶制造行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
(2)中國(guó)船舶制造新興技術(shù)融合應(yīng)用
2.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)科研投入狀況(研發(fā)力度及強(qiáng)度)
2.4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)科研創(chuàng)新成果(專利、科研成果轉(zhuǎn)化等)
(1)中國(guó)船舶制造行業(yè)專利申請(qǐng)
(2)中國(guó)船舶制造行業(yè)專利公開(kāi)
(3)中國(guó)船舶制造行業(yè)熱門(mén)申請(qǐng)人
(4)中國(guó)船舶制造行業(yè)熱門(mén)技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章:全球船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)前景洞察
3.1 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球船舶制造行業(yè)政法環(huán)境背景
3.3 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 全球船舶制造行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
3.3.2 全球船舶制造行業(yè)供需現(xiàn)狀分析
(1)全球航運(yùn)船舶規(guī)?傮w情況
(2)全球主要類(lèi)型船舶規(guī)模情況
(3)全球船舶區(qū)域分布情況
(4)全球船舶制造行業(yè)運(yùn)行情況
1)全球船舶制造行業(yè)總體發(fā)展概況
2)全球造船完工量情況
3)全球新接船舶訂單情況
4)全球手持船舶訂單情況
5)全球船舶價(jià)格水平情況
3.4 全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
3.5 全球船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
3.5.1 全球船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.5.2 重點(diǎn)區(qū)域一:韓國(guó)船舶制造市場(chǎng)調(diào)研
3.5.3 重點(diǎn)區(qū)域二:歐洲船舶制造市場(chǎng)調(diào)研
3.6 全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.6.1 全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.6.2 全球船舶制造企業(yè)兼并重組狀況
3.6.3 全球船舶制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例(可定制)
(1)意大利芬坎帝尼集團(tuán)
(2)韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)
3.7 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景分析
3.7.1 新冠疫情對(duì)全球船舶制造行業(yè)的影響分析
3.7.2 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.7.3 全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)前景分析(未來(lái)5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè))
3.8 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章:中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易狀況
4.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)說(shuō)明
4.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易概況(過(guò)去5年數(shù)據(jù))
4.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況(過(guò)去5年數(shù)據(jù))
(1)船舶制造行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模
(2)船舶制造行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
(3)船舶制造行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口貿(mào)易狀況(過(guò)去5年數(shù)據(jù))
(1)船舶制造行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模
(2)船舶制造行業(yè)出口價(jià)格水平
(3)船舶制造行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.2.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)
4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)類(lèi)型及入場(chǎng)方式
4.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)主體類(lèi)型(投資/經(jīng)營(yíng)/服務(wù)/中介主體)
4.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式(自建/并購(gòu)/戰(zhàn)略合作等)
4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)主體分析
4.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量
4.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)
4.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布
4.4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布
4.4.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類(lèi)型分布(國(guó)資/民資/外資等)
4.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
4.5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
(1)中國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)數(shù)量
(2)中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)能利用情況
4.5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
(1)中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析
(2)中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)量
(3)中國(guó)船舶制造行業(yè)總體運(yùn)行情況
4.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
4.6.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)信息匯總
4.6.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)信息解讀
4.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
4.7.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)需求特征分析
4.7.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)需求現(xiàn)狀分析
4.8 中國(guó)船舶制造行業(yè)供需平衡狀況及市場(chǎng)行情走勢(shì)
4.8.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)供需平衡分析
4.8.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
4.9 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算
4.10 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第5章:中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析
5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況
5.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
5.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者省市分布熱力圖
5.1.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況
5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布
5.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)波特五力模型分析
5.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
5.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
5.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)新進(jìn)入者威脅
5.4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)替代品威脅
5.4.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
5.4.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
5.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
5.5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)兼并與重組狀況
第6章:中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.1 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析
6.1.1 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.1.3 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
6.2 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析
6.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 中國(guó)船舶制造價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
6.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)價(jià)值鏈分析
6.3 中國(guó)鋼材市場(chǎng)調(diào)研
6.3.1 中國(guó)鋼材類(lèi)型
6.3.2 中國(guó)鋼材市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.3.3 中國(guó)鋼材需求趨勢(shì)
6.4 中國(guó)有色金屬市場(chǎng)調(diào)研
6.4.1 中國(guó)有色金屬類(lèi)型
6.4.2 中國(guó)有色金屬市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.4.3 中國(guó)有色金屬需求趨勢(shì)
6.5 中國(guó)復(fù)合材料市場(chǎng)調(diào)研
6.5.1 中國(guó)復(fù)合材料類(lèi)型
6.5.2 中國(guó)復(fù)合材料市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.5.3 中國(guó)復(fù)合材料需求趨勢(shì)
6.6 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第7章:中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
7.2 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)調(diào)研:油船
7.2.1 油船市場(chǎng)概述
7.2.2 油船市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.3 油船發(fā)展趨勢(shì)前景
7.3 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)調(diào)研:散貨船
7.3.1 散貨船市場(chǎng)概述
7.3.2 散貨船市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 散貨船發(fā)展趨勢(shì)前景
7.4 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)調(diào)研:集裝箱船
7.4.1 集裝箱船市場(chǎng)概述
7.4.2 集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.3 集裝箱船發(fā)展趨勢(shì)前景
7.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第8章:中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)需求狀況
8.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景/行業(yè)領(lǐng)域分布
8.1.1 中國(guó)船舶制造應(yīng)用場(chǎng)景分布(有什么用?能解決哪些問(wèn)題?)
8.1.2 中國(guó)船舶制造應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布及應(yīng)用概況(主要應(yīng)用于哪些行業(yè)?)
(1)船舶制造應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布
(2)船舶制造各應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)滲透概況
8.2 中國(guó)海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
8.2.1 中國(guó)海洋運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.2 中國(guó)海洋運(yùn)輸趨勢(shì)前景
8.2.3 中國(guó)海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造需求特征及產(chǎn)品類(lèi)型
8.2.4 中國(guó)海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造需求現(xiàn)狀分析
8.2.5 中國(guó)海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
8.3 中國(guó)海上石油開(kāi)采領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
8.3.1 中國(guó)海上石油開(kāi)采發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 中國(guó)海上石油開(kāi)采趨勢(shì)前景
8.3.3 中國(guó)海上石油開(kāi)采領(lǐng)域船舶制造需求特征及產(chǎn)品類(lèi)型
8.3.4 中國(guó)海上石油開(kāi)采領(lǐng)域船舶制造需求現(xiàn)狀分析
8.3.5 中國(guó)海上石油開(kāi)采領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
8.4 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
8.4.1 中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀
8.4.2 中國(guó)海上風(fēng)電趨勢(shì)前景
8.4.3 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造需求特征及產(chǎn)品類(lèi)型
8.4.4 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造需求現(xiàn)狀分析
8.4.5 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
8.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第9章:中國(guó)船舶制造行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究
9.1 中國(guó)船舶制造代表性企業(yè)布局梳理及對(duì)比
9.2 中國(guó)船舶制造代表性企業(yè)布局案例分析(可定制)
9.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.2 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.3 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.4 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.5 江龍船艇科技股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.6 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.7 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.8 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.9 上海外高橋造船有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.10 武昌船舶重工集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
(3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
1)企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷(xiāo)售布局狀況
(4)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
1)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
3)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
(5)企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
第10章:中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)前景分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
10.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)SWOT分析
10.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析(未來(lái)5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè))
10.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第11章:中國(guó)船舶制造行業(yè)投資前景建議規(guī)劃策略及建議
11.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.1.1 船舶制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
11.1.2 船舶制造行業(yè)退出壁壘分析
11.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資前景預(yù)警
11.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
11.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.4.1 船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
11.4.2 船舶制造行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
11.4.3 船舶制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
11.4.4 船舶制造產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
11.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資趨勢(shì)分析與建議
11.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:船舶制造的界定
圖表2:船舶制造相關(guān)概念辨析
圖表3:船舶制造的分類(lèi)
圖表4:《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中船舶制造行業(yè)歸屬
圖表5:船舶制造專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表6:本報(bào)告研究范圍界定
圖表7:本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表8:本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表9:中國(guó)船舶制造行業(yè)監(jiān)管體系
圖表10:中國(guó)船舶制造行業(yè)主管部門(mén)
圖表11:中國(guó)船舶制造行業(yè)自律組織
圖表12:中國(guó)船舶制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表13:中國(guó)船舶制造現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表14:中國(guó)船舶制造即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表15:中國(guó)船舶制造重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表16:截至2022年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表17:截至2022年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表18:國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)船舶制造行業(yè)的影響分析
圖表19:政策環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表20:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表21:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
圖表22:中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
圖表23:中國(guó)船舶制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
圖表24:社會(huì)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表25:中國(guó)船舶制造行業(yè)工藝/流程圖解
圖表26:中國(guó)船舶制造行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表27:中國(guó)船舶制造新興技術(shù)融合應(yīng)用
圖表28:中國(guó)船舶制造行業(yè)科研投入狀況
圖表29:中國(guó)船舶制造行業(yè)專利申請(qǐng)
圖表30:中國(guó)船舶制造行業(yè)專利公開(kāi)












本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過(guò)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。