報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

    汽車(chē)是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車(chē)輛；特殊用途。

    乘用車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車(chē)最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車(chē)分為以下11種車(chē)型。主要有：普通乘用車(chē)、活頂乘用車(chē)、高級(jí)乘用車(chē)、小型乘用車(chē)、敞篷車(chē)、艙背乘用車(chē)、旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、短頭乘用車(chē)、越野乘用車(chē)、專(zhuān)用乘用車(chē)。
 

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2018年上半年我國(guó)汽車(chē)零售達(dá)18670.3億元，累計(jì)增長(zhǎng)2.7%。

報(bào)告目錄：
第.1章：我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)發(fā)展綜述11
1.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)定義及特點(diǎn)11
1.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)14
 
第2章：全球汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)需求分析15
2.1 全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析15
2.2 美國(guó)汽車(chē)鋁輪轂需求分析17
2.2.1 美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模分析17
2.2.2 美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析18
2.2.3 美國(guó)國(guó)汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)量分析19
2.2.4 我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂出口美國(guó)市場(chǎng)調(diào)研19
2.3 日本汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)需求分析19
2.3.1 日本汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模分析19
2.3.2 日本汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析20
2.3.3 日本汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)量分析20
2.3.4 我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂出口日本市場(chǎng)調(diào)研21
2.4 德國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)需求分析22
2.4.1 德國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模分析22
2.4.2 德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析22
2.4.3 德國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)量分析23
2.4.4 我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂出口德國(guó)市場(chǎng)調(diào)研23
 
第3章：我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析25
3.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)環(huán)境分析25
3.1.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析25
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況25
1）運(yùn)行現(xiàn)狀25
2）主要經(jīng)濟(jì)體發(fā)展情況26
3）經(jīng)濟(jì)走勢(shì)預(yù)測(cè)27
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況28
1）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)28
2）固定資產(chǎn)投資分析29
3）宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)30
3.1.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)政治環(huán)境分析31
3.1.3 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析35
3.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)發(fā)展概況38
3.2.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析38
3.2.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析39
3.2.3 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)39
（1）新增汽車(chē)輪轂需求預(yù)測(cè)39
（2）汽車(chē)輪轂售后行業(yè)現(xiàn)狀分析40
3.3 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)供需狀況分析41
3.3.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)供給狀況分析41
3.3.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)需求狀況分析42
（1）國(guó)內(nèi)需求42
（2）國(guó)際需求43
3.3.3 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)供需平衡分析43
3.4 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)技術(shù)申請(qǐng)分析44
3.4.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)分析44
3.4.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)專(zhuān)利產(chǎn)出質(zhì)量分析45
3.4.3 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)專(zhuān)利發(fā)明人分析45
3.4.4 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)熱門(mén)專(zhuān)利技術(shù)分析46
 
第4章：我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析48
4.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介48
4.2 汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)調(diào)研48
4.2.1 鋁合金產(chǎn)量分析48
4.2.2 鋁合金需求分析49
4.2.3 鋁合金價(jià)格走勢(shì)49
4.2.4 原材料市場(chǎng)影響分析50
4.3 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)OEM市場(chǎng)調(diào)研50
4.3.1 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析50
4.3.2 乘用車(chē)輪轂需求及預(yù)測(cè)分析51
（1）乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析51
（2）乘用車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析52
（3）乘用車(chē)整車(chē)市場(chǎng)鋁輪轂需求分析53
4.3.3 商用車(chē)輪轂需求及預(yù)測(cè)分析53
（1）商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析53
（2）商用車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析54
（3）商用車(chē)整車(chē)市場(chǎng)鋁輪轂需求分析55
4.4 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)AM市場(chǎng)調(diào)研56
4.4.1 汽車(chē)鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析56
（1）汽車(chē)保有量分析56
（2）汽車(chē)鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析57
4.4.2 乘用車(chē)用鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析57
（1）乘用車(chē)保有量分析57
（2）乘用車(chē)用鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析58
4.4.3 商用車(chē)用鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析58
（1）商用車(chē)保有量分析58
（2）商用車(chē)用鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析59
 
第5章：我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析60
5.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析60
5.1.1 現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)60
5.1.2 潛在進(jìn)入者威脅60
5.1.3 供應(yīng)商議價(jià)能力60
5.1.4 購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力61
5.1.5 替代品威脅分析61
5.1.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)61
5.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資兼并重組整合分析62
5.2.1 行業(yè)投資兼并與重組整合動(dòng)因分析62
5.2.2 行業(yè)投資兼并與重組整合動(dòng)向62
5.2.3 行業(yè)投資兼并與重組整合趨勢(shì)64
 
第6章：我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)重點(diǎn)省市投資機(jī)會(huì)分析66
6.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)區(qū)域投資環(huán)境分析66
6.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征66
6.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析66
6.1.3 行業(yè)地方政策匯總分析67
6.2 行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營(yíng)情況分析67
6.2.1 北京市汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析67
（1）北京市汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析68
（2）北京市汽車(chē)鋁輪轂需求分析68
（3）北京市整車(chē)配套市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析69
（4）北京市汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析70
（5）北京市汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析71
6.2.2 天津市汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析72
（1）天津市汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析72
（2）天津市汽車(chē)鋁輪轂需求分析73
（3）天津市整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂運(yùn)營(yíng)分析73
（4）天津市汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂運(yùn)營(yíng)分析75
（5）天津市汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析76
6.2.3 河北省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析77
（1）河北省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析77
（2）河北省汽車(chē)鋁輪轂需求分析78
（3）河北省整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂運(yùn)營(yíng)情況79
（4）河北省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂運(yùn)營(yíng)情況80
（5）河北省汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析81
（6） 河北省汽車(chē)鋁輪轂重點(diǎn)項(xiàng)目82
6.2.4 廣東省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析83
（1）廣東省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析83
（2）廣東省汽車(chē)鋁輪轂需求分析84
（3）廣東省整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析84
（4）廣東省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析86
（5）廣東省汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析87
6.2.5 上海市汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析88
（1）上海市汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析88
（2）上海市汽車(chē)鋁輪轂需求分析88
（3）上海市整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析89
（4）上海市汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析90
（5）上海市汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析91
6.2.6 江蘇省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析92
（1）江蘇省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析92
（2）江蘇省汽車(chē)鋁輪轂需求分析93
（3）江蘇省整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析93
（4）江蘇省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析94
（5）江蘇省汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析95
6.2.7 浙江省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析96
（1）浙江省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析96
（2）浙江省汽車(chē)鋁輪轂需求分析96
（3）浙江省整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析97
（4）浙江省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析97
（5）浙江省汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析98
6.2.8 山東省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析99
（1）山東省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析99
（2）山東省汽車(chē)鋁輪轂需求分析100
（3）山東省整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析100
（4）山東省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析101
（5）山東省汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析103
6.2.9 福建省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析104
（1）福建省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析104
（2）福建省汽車(chē)鋁輪轂需求分析104
（3）福建省整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析105
（4）福建省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析105
（5）福建省汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析106
6.2.10 湖南省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析106
（1）湖南省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析107
（2）湖南省汽車(chē)鋁輪轂需求分析107
（3）湖南省整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析108
（4）湖南省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析108
6.2.11 湖北省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析109
（1）湖北省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析109
（2）湖北省汽車(chē)鋁輪轂需求分析109
（3）湖北省整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析110
（4）湖北省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析110
（5）湖北省汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析111
6.2.12 重慶市汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析111
（1）重慶市汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析112
（2）重慶市汽車(chē)鋁輪轂需求分析112
（3）重慶市整車(chē)市場(chǎng)（OEM）鋁輪轂需求分析113
（4）重慶市汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析113
（5）重慶市汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)出口分析114
6.3 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)區(qū)域行業(yè)前景調(diào)研分析115
 
第7章：我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析116
7.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展概況116
7.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析116
7.2.1 中信戴卡股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析116
（1）企業(yè)發(fā)展情況分析116
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析117
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析117
（4）企業(yè)盈利能力分析118
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析118
（6）企業(yè)償債能力分析118
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析119
（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)119
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析120
（10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析120
7.2.2 上海金合利鋁輪轂制造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析121
（1）企業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析121
（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析121
（3）企業(yè)盈利能力分析121
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析122
（5）企業(yè)償債能力分析122
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析123
（7）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)123
（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析123
7.2.3 今飛控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析124
（1）企業(yè)發(fā)展情況分析124
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析124
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析124
（4）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析125
（5）企業(yè)盈利能力分析125
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析126
（7）企業(yè)償債能力分析126
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析127
（9）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)127
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析127
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析128
7.2.4 萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析128
（1）企業(yè)發(fā)展情況分析128
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析129
（3）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析129
（4）企業(yè)盈利能力分析129
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析130
（6）企業(yè)償債能力分析130
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析130
（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)131
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析131
（10）企業(yè)投資前景與規(guī)劃分析131
7.2.5 保定市立中車(chē)輪制造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析132
（1）企業(yè)發(fā)展情況分析132
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析132
（3）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析133
（4）企業(yè)盈利能力分析133
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析133
（6）企業(yè)償債能力分析134
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析134
（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)135
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析135
7.2.6 昆山六豐機(jī)械工業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析135
（1）企業(yè)發(fā)展情況分析135
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析136
（3）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析136
（4）企業(yè)盈利能力分析136
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析137
（6）企業(yè)償債能力分析137
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析137
（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)138
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析138
7.2.7 佛山市南海中南鋁車(chē)輪制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析138
（1）企業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析138
（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析139
（3）企業(yè)盈利能力分析139
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析140
（5）企業(yè)償債能力分析140
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析140
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向141
（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)141
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析141
7.2.8 正興車(chē)輪集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析142
（1）企業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析142
（2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析142
（3）企業(yè)盈利能力分析142
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析143
（5）企業(yè)償債能力分析143
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析144
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向144
（8）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)144
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析145
 
第8章：我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)趨勢(shì)調(diào)查與投資規(guī)劃建議規(guī)劃145
8.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資特性分析145
8.1.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)進(jìn)入壁壘分析145
（1）資金壁壘145
（2）技術(shù)壁壘145
（3）OEM市場(chǎng)壁壘146
（4）AM市場(chǎng)壁壘146
8.1.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資前景分析146
（1）汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)146
（2）汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)147
（3）汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)147
（4）汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)147
（5）汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)147
（6）汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)147
（7）汽車(chē)鋁輪轂企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)147
8.2 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資與前景分析148
8.2.1 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資潛力分析148
（1）汽車(chē)零部件制造業(yè)產(chǎn)值不斷提升148
（2）鋁輪轂出口前景廣闊148
8.2.2 汽車(chē)鋁輪轂企業(yè)投資建議149
（1）精益化投資策略149
（2）充分利用政府支持政策加強(qiáng)自主研發(fā)150
（3）加強(qiáng)企業(yè)資本運(yùn)作150
（4）推行營(yíng)銷(xiāo)策略多元化150
8.2.3 汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)150
（1）輪轂企業(yè)間將大面積整合151
（2）輪轂OEM市場(chǎng)配套體系或?qū)⒅亟M151
（3）國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)151
 
部分圖表目錄：
圖表1：汽車(chē)鋁輪轂的結(jié)構(gòu)示意圖11
圖表2：汽車(chē)鋁輪轂優(yōu)點(diǎn)分析12
圖表3：汽車(chē)鋁輪轂性能要求12
圖表4：汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)品按結(jié)構(gòu)分類(lèi)13
圖表5：汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)品按生產(chǎn)成型方式分類(lèi)13
圖表6：2011-2017年全球汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：億輛）15
圖表7：2007-2017年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）15
圖表8：全球汽車(chē)產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）16
圖表9：全球汽車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）16
圖表10：2010-2017年全球汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)量（單位：億只）17
圖表11：2012-2017年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量（單位：輛）18
圖表12：2012-2017年美國(guó)汽車(chē)（分車(chē)型）產(chǎn)量（單位：輛）18
圖表13：2017年美國(guó)汽車(chē)分車(chē)型（產(chǎn)量）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）18
圖表14：2012-2017年汽車(chē)鋁輪轂出口美國(guó)情況（單位：千克）19
圖表15：2012-2017年日本汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模情況（單位：輛）19
圖表16：2012-2017年日本汽車(chē)（分車(chē)型）產(chǎn)量（單位：輛）20
圖表17：2017年日本汽車(chē)分車(chē)型（產(chǎn)量）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）20
圖表18：2010-2017年日本汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)量（單位：萬(wàn)只）21
圖表19：2012-2017年汽車(chē)鋁輪轂出口日本情況（單位：千克）21
圖表20：2012-2017年德國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模情況（單位：萬(wàn)輛）22
圖表21：2012-2017年德國(guó)汽車(chē)（分車(chē)型）產(chǎn)量（單位：輛）22
圖表22：2017年德國(guó)汽車(chē)分車(chē)型（產(chǎn)量）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）22