報(bào)告說明:
《2025-2031年中國(guó)航道工程市場(chǎng)環(huán)境影響與投資方向調(diào)整報(bào)告》由權(quán)威行業(yè)研究機(jī)構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國(guó)航道工程市場(chǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)趨勢(shì)及未來投資機(jī)會(huì)等多個(gè)維度。本報(bào)告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和投資建議,規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),全面掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)。第一章中國(guó)航道工程行業(yè)發(fā)展背景
第一節(jié) 航道工程基本概述一、航道的基本含義二、航道必須具備的條件三、航道主要分類標(biāo)準(zhǔn)四、航道工程定義與范圍五、航道工程建設(shè)周期分析第二節(jié) 航道管養(yǎng)體制的比較分析一、國(guó)外航道管養(yǎng)體制研究(1)美國(guó)航道管養(yǎng)體制(2)德國(guó)航道管養(yǎng)體制二、國(guó)內(nèi)典型航道管養(yǎng)體制(1)長(zhǎng)江航道管養(yǎng)體制(2)山東航道管養(yǎng)體制三、國(guó)內(nèi)可比行業(yè)管養(yǎng)體制(1)公路行業(yè)管養(yǎng)體制(2)水利行業(yè)管養(yǎng)體制第三節(jié) 航道工程行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析一、行業(yè)政策環(huán)境分析(1)行業(yè)法律法規(guī)分析(2)行業(yè)主要政策分析(3)行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)分析二、行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(1)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析(2)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展三、行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(1)行業(yè)技術(shù)水平與特點(diǎn)(2)行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)向(3)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)第二章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀與前景展望
第一節(jié) 水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模分析第二節(jié) 水運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析一、水運(yùn)行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)情況(1)水路旅客運(yùn)輸量(2)水路旅客運(yùn)輸量二、內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析(1)長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)分析(2)珠江航運(yùn)市場(chǎng)分析(3)京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)分析三、港口運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析(1)港口旅客吞吐量(2)港口貨物吞吐量(3)港口集裝箱吞吐量(4)港口重點(diǎn)物資吞吐量四、海洋運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析(1)海洋運(yùn)輸規(guī)模分析(2)主要貨種運(yùn)輸情況(3)海洋運(yùn)輸主要問題第三節(jié) 水運(yùn)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望一、水運(yùn)行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)二、水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)劃三、水運(yùn)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)第三章中國(guó)航道工程市場(chǎng)分析
第一節(jié) 航道建設(shè)歷程與現(xiàn)狀分析一、航道建設(shè)發(fā)展歷程回顧二、航道建設(shè)投資規(guī)模分析三、我國(guó)航道建設(shè)現(xiàn)狀分析(1)內(nèi)河航道通航里程(2)內(nèi)河航道等級(jí)結(jié)構(gòu)(3)內(nèi)河航道分布情況1)長(zhǎng)江水系航道建設(shè)2)珠江水系航道建設(shè)3)黃河水系航道建設(shè)4)黑龍江水系航道建設(shè)5)京杭運(yùn)河航道建設(shè)6)閩江水系航道建設(shè)7)淮河水系航道建設(shè)(4)沿海航道建設(shè)情況四、航道建設(shè)主要特點(diǎn)分析第二節(jié) 航道整治工程市場(chǎng)分析一、航道整治的基本概述(1)航道整治的概念(2)航道整治的發(fā)展(3)航道整治的特點(diǎn)二、航道整治工程技術(shù)及應(yīng)用(1)航道整治工程技術(shù)要點(diǎn)(2)航道整治工程技術(shù)進(jìn)展(3)航道整治工程實(shí)例分析三、航道整治工程項(xiàng)目分析(1)航道整治工程竣工項(xiàng)目(2)航道整治工程在建項(xiàng)目(3)航道整治工程招投標(biāo)情況四、航道整治細(xì)分市場(chǎng)分析(1)航道疏浚工程市場(chǎng)分析(2)航道炸礁工程市場(chǎng)分析(3)渠化工程市場(chǎng)分析五、航道整治工程市場(chǎng)格局(1)航道整治工程企業(yè)資質(zhì)(2)航道整治工程主要企業(yè)(3)航道整治工程競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)六、航道整治工程市場(chǎng)趨勢(shì)第三節(jié) 航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)分析一、航道養(yǎng)護(hù)基本概述二、航道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析三、航道養(yǎng)護(hù)發(fā)展環(huán)境四、航道養(yǎng)護(hù)收費(fèi)情況五、航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)展六、航道養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目分析(1)航道養(yǎng)護(hù)工程竣工項(xiàng)目(2)航道養(yǎng)護(hù)工程在建項(xiàng)目(3)航道養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)情況七、航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)格局(1)航道養(yǎng)護(hù)工程企業(yè)資質(zhì)(2)航道養(yǎng)護(hù)工程主要企業(yè)(3)航道養(yǎng)護(hù)工程競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)第四章中國(guó)航道信息化與數(shù)字化建設(shè)分析
第一節(jié) 國(guó)外航道信息化發(fā)展與啟示一、歐洲內(nèi)河信息化建設(shè)二、美國(guó)內(nèi)河信息化建設(shè)三、航道信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與啟示第二節(jié) 國(guó)內(nèi)航道信息化現(xiàn)狀分析一、航道信息化需求分析二、航道信息化建設(shè)現(xiàn)狀三、航道信息化主要問題第三節(jié) 數(shù)字航道建設(shè)現(xiàn)狀分析一、數(shù)字航道的基本概念二、數(shù)字航道的系統(tǒng)組成三、航道數(shù)字化的必要性四、航道數(shù)字化的可行性五、長(zhǎng)江數(shù)字航道建設(shè)現(xiàn)狀第四節(jié) 航道智能化發(fā)展趨勢(shì)分析一、智能航道的基本概念二、智能航道系統(tǒng)主要特點(diǎn)三、智能航道與數(shù)字航道關(guān)系四、長(zhǎng)江智能航道系統(tǒng)基本構(gòu)想(1)長(zhǎng)江智能航道架構(gòu)分析(2)長(zhǎng)江智能航道服務(wù)領(lǐng)域五、智能航道關(guān)鍵技術(shù)分析六、智能航道發(fā)展方向分析七、智能化航道建設(shè)趨勢(shì)第五章中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
第一節(jié) 江蘇省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析三、航道工程政策法規(guī)支撐四、航道發(fā)展資金保障能力五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析第二節(jié) 湖北省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析三、航道工程政策法規(guī)支撐四、航道發(fā)展資金保障能力五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析第三節(jié) 廣西區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析三、航道工程政策法規(guī)支撐四、航道發(fā)展資金保障能力五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析第四節(jié) 湖南省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析三、航道工程政策法規(guī)支撐四、航道發(fā)展資金保障能力五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析第五節(jié) 廣東省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析三、航道工程政策法規(guī)支撐四、航道發(fā)展資金保障能力五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析第六節(jié) 四川省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析三、航道工程政策法規(guī)支撐四、航道發(fā)展資金保障能力五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析第七節(jié) 浙江省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析三、航道工程政策法規(guī)支撐四、航道發(fā)展資金保障能力五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析第八節(jié) 福建省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析三、航道工程政策法規(guī)支撐四、航道發(fā)展資金保障能力五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析第九節(jié) 其它地區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇第六章中國(guó)航道工程領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況
第一節(jié) 航道工程企業(yè)總體狀況分析第二節(jié) 航道工程領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析一、中交第一航務(wù)工程局有限公司(1)企業(yè)概述(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析二、中交第二航務(wù)工程局有限公司(1)企業(yè)概述(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析三、中交第三航務(wù)工程局有限公司(1)企業(yè)概述(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析四、中交第四航務(wù)工程局有限公司(1)企業(yè)概述(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析五、中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司(1)企業(yè)概述(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析第七章中國(guó)航道工程投融資模式分析
第一節(jié) 航道工程的經(jīng)濟(jì)特性分析第二節(jié) 中國(guó)航道建設(shè)投融資模式分析一、水運(yùn)基建融資歷史沿革二、航道建設(shè)投資主體分析(1)中央政府(2)地方政府自籌1)交通部專用資金2)內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)(3)銀行貸款三、航道建設(shè)資金來源渠道(1)交通部投資和交通規(guī)費(fèi)投入(2)采取社會(huì)融資方式(3)“以電養(yǎng)航”模式(4)“以陸補(bǔ)水”模式(5)地方政府通過稅收政策等給予支持(6)“四自”建設(shè)模式四、主要省市航道建設(shè)融資模式(1)浙江省航道交通融資模式(2)江蘇省航道交通融資模式(3)廣東省航道交通融資模式五、航道建設(shè)融資存在的問題第三節(jié) 中國(guó)航道建設(shè)投資資金需求分析一、水運(yùn)發(fā)展資金需求形勢(shì)二、水運(yùn)建設(shè)資金供給形勢(shì)三、航道建設(shè)資金供需缺口第四節(jié) 航道建設(shè)融資模式借鑒與啟示一、國(guó)外航道投融資模式借鑒(1)美國(guó)航道投融資模式(2)德國(guó)航道投融資模式(3)法國(guó)航道投融資模式(4)國(guó)外航道建設(shè)融資啟示二、其它運(yùn)輸方式融資經(jīng)驗(yàn)借鑒(1)公路建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)(2)鐵路建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)(3)航空建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)第五節(jié) 中國(guó)航道建設(shè)投融資策略一、立法明確航道建設(shè)維護(hù)資金來源二、充分發(fā)揮公共財(cái)政的職能三、收取岸線資源使用費(fèi)四、在部分航道開征航道建設(shè)費(fèi)五、設(shè)立內(nèi)河航道建設(shè)發(fā)展基金六、應(yīng)用PPP融資模式第八章中國(guó)航道工程行業(yè)趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)
第一節(jié) 航道工程行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析一、航道建設(shè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析二、航道養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析第二節(jié) 航道工程行業(yè)投資特性分析一、航道工程行業(yè)進(jìn)入壁壘二、航道工程行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式(1)航道工程招標(biāo)方式(2)航道工程承包方式(3)航道工程成本控制三、航道工程行業(yè)盈利因素四、航道工程行業(yè)投資前景第三節(jié) 航道工程行業(yè)投資機(jī)會(huì)剖析一、航道工程行業(yè)投資環(huán)境二、航道工程行業(yè)投資機(jī)會(huì)三、航道工程行業(yè)投資建議第九章航道工程行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 航道工程行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃第二節(jié) 對(duì)我國(guó)航道工程品牌的戰(zhàn)略思考一、航道工程品牌的重要性二、航道工程實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義三、航道工程企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析四、我國(guó)航道工程企業(yè)的品牌戰(zhàn)略五、航道工程品牌戰(zhàn)略管理的策略第三節(jié) 航道工程經(jīng)營(yíng)策略分析一、航道工程市場(chǎng)細(xì)分策略二、航道工程市場(chǎng)創(chuàng)新策略三、品牌定位與品類規(guī)劃四、航道工程新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略第四節(jié) 航道工程行業(yè)投資規(guī)劃建議研究一、2024年航道工程行業(yè)投資規(guī)劃建議二、2025-2031年航道工程行業(yè)投資規(guī)劃建議三、2025-2031年細(xì)分行業(yè)投資規(guī)劃建議第十章研究結(jié)論及發(fā)展建議
第一節(jié) 航道工程行業(yè)研究結(jié)論及建議第二節(jié) 航道工程子行業(yè)研究結(jié)論及建議第三節(jié) 航道工程行業(yè)發(fā)展建議一、行業(yè)投資策略建議二、行業(yè)投資方向建議三、行業(yè)投資方式建議圖表目錄
圖表1:全國(guó)內(nèi)河航道投資規(guī)劃圖表2:我國(guó)GDP增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)分析圖表3:我國(guó)進(jìn)口總額及同比增速圖表4:我國(guó)出口總額及同比增速圖表5:我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易順差及同比增速圖表6:中國(guó)水運(yùn)(含港口)建設(shè)完成投資額圖表7:我國(guó)水運(yùn)旅客運(yùn)輸量及同比增速圖表8:我國(guó)水運(yùn)貨物運(yùn)輸量及同比增速圖表9:長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)圖表10:長(zhǎng)江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖表11:長(zhǎng)江上中下游區(qū)域各干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖表12:長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)圖表13:長(zhǎng)江集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖表14:長(zhǎng)江上中下游區(qū)域集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖表15:中國(guó)港口旅客吞吐量情況圖表16:全國(guó)港口貨物吞吐量圖表17:全國(guó)港口集裝箱吞吐量圖表18:全國(guó)港口吞吐量各形態(tài)貨種構(gòu)成圖表19:全國(guó)規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增速圖表20:我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶數(shù)量及同比增速圖表21:我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸凈載重量及同比增速圖表22:我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸載客量及同比增速圖表23:我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集裝箱箱位及同比增速圖表24:我國(guó)沿海運(yùn)輸船舶數(shù)量及同比增速圖表25:我國(guó)沿海運(yùn)輸凈載重量及同比增速圖表26:我國(guó)沿海運(yùn)輸載客量及同比增速圖表27:我國(guó)沿海運(yùn)輸集裝箱箱位及同比增速圖表28:原油進(jìn)口量及同比增速圖表29:我國(guó)原油出口量及同比增速圖表30:我國(guó)規(guī)模以上港口原油吞吐量及同比增速更多圖表見正文……數(shù)據(jù)資料

全球宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)

中國(guó)宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)

政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)

行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)

文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)

券商數(shù)據(jù)庫(kù)

產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)

地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)

博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫(kù)
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本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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