報(bào)告說明:
《2025-2031年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》由權(quán)威行業(yè)研究機(jī)構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)趨勢(shì)及未來投資機(jī)會(huì)等多個(gè)維度。本報(bào)告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和投資建議,規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),全面掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)。第一部分產(chǎn)業(yè)背景分析
第一章通用航空的概況
第一節(jié) 通用航空的概念及作用一、通用航空的概念二、通用航空的作用第二節(jié) 通用航空的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分布一、各領(lǐng)域的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分析二、各領(lǐng)域在通用航空市場(chǎng)中的應(yīng)用結(jié)構(gòu)比例第三節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)展政策規(guī)劃一、民航經(jīng)濟(jì)管理的規(guī)章二、通用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三、專業(yè)機(jī)構(gòu)審定類規(guī)章四、民航規(guī)劃及意見第二章通用航空的發(fā)展背景
第一節(jié) 通用航空的發(fā)展背景一、相關(guān)政策背景及推動(dòng)二、國(guó)內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)1、入境游客人數(shù)規(guī)模分析2、居民出境旅游人數(shù)分析3、通用航空業(yè)發(fā)展與旅游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)三、宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)消費(fèi)的刺激第二節(jié) 通用航空飛機(jī)種類及使用范圍一、固定翼飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍二、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍三、渦輪螺旋槳(渦漿)發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍四、噴氣飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍五、旋翼飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍六、直升機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍第三章中國(guó)低空開放政策與通用航空市場(chǎng)機(jī)會(huì)
第一節(jié) 中國(guó)低空開放政策解讀一、空域管制情況二、低空開放相關(guān)政策法規(guī)三、低空開放政策實(shí)施階段四、中美空域管制對(duì)比五、低空空域試點(diǎn)情況第二節(jié) 低空開放對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)影響一、低空開放政策對(duì)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)影響二、低空開放政策對(duì)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)影響三、低空開放政策對(duì)通用飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)影響四、低空開放政策對(duì)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)影響第三節(jié) 通用航空低空市場(chǎng)機(jī)會(huì)一、通用航空低空市場(chǎng)發(fā)展階段分析二、通用航空低空市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)預(yù)測(cè)三、通用航空低空市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域預(yù)測(cè)四、通用航空低空市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展預(yù)測(cè)第二部分產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
第四章通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)現(xiàn)狀
第一節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的種類一、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)1、優(yōu)劣勢(shì)分析2、使用范圍分析3、全球市場(chǎng)需求規(guī)模4、國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)二、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)1、優(yōu)劣勢(shì)分析2、使用范圍分析3、全球市場(chǎng)需求規(guī)模4、國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)三、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)1、優(yōu)劣勢(shì)分析2、使用范圍分析3、全球市場(chǎng)需求規(guī)模4、國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)四、整體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)1、全球市場(chǎng)各種類型通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)比例結(jié)構(gòu)2、中國(guó)市場(chǎng)各種類型通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)比例結(jié)構(gòu)第二節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)規(guī)模分析一、全球市場(chǎng)規(guī)模分析1、2020-2024年全球通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析2、2020-2024年全球通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額分析3、2020-2024年全球通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)總額分析二、中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模分析1、2020-2024年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析2、2020-2024年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額分析3、2020-2024年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)總額分析第三節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀一、全球技術(shù)現(xiàn)狀1、技術(shù)實(shí)力綜合評(píng)價(jià)2、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)二、中國(guó)技術(shù)現(xiàn)狀1、國(guó)內(nèi)專利技術(shù)情況2、領(lǐng)先技術(shù)動(dòng)態(tài)3、技術(shù)實(shí)力綜合評(píng)價(jià)4、進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化程度5、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)第五章重點(diǎn)市場(chǎng)分析——活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)
第一節(jié) 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中的地位分析一、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)數(shù)量占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)二、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)年均飛行時(shí)間占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)三、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)年銷售情況占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)第二節(jié) 通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析一、全球市場(chǎng)現(xiàn)狀1、2020-2024年全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析2、2020-2024年全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析3、2020-2024年全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)總額分析二、中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀1、2020-2024年中國(guó)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析2、2020-2024年中國(guó)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額分析3、2020-2024年中國(guó)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)總額分析第三節(jié) 通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)細(xì)分結(jié)構(gòu)一、通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)二、全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)銷售區(qū)域結(jié)構(gòu)三、通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)各馬力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)第四節(jié) 下游需求市場(chǎng)分析一、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)市場(chǎng)分析1、全球市場(chǎng)需求前景分析2、中國(guó)市場(chǎng)需求前景分析二、下游主要需求企業(yè)分析1、塞斯納市場(chǎng)份額及需求分析2、西銳市場(chǎng)份額及需求分析3、鉆石市場(chǎng)份額及需求分析第三部分競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第六章市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)五力模型一、現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)二、潛在進(jìn)入者分析三、替代品威脅四、供應(yīng)商議價(jià)能力五、客戶議價(jià)能力分析第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)格局分析一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析二、全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析第三節(jié) 中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析一、中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析二、國(guó)內(nèi)外企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比三、增強(qiáng)國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略分析第四節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)二、全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)第七章通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析
第一節(jié) 全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析一、大陸(Continental)1、企業(yè)簡(jiǎn)介2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析二、萊康明(Lycoming)1、企業(yè)簡(jiǎn)介2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析三、奧地利BRP(Rotax)1、企業(yè)簡(jiǎn)介2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析四、Austro發(fā)動(dòng)機(jī)公司1、企業(yè)簡(jiǎn)介2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析第二節(jié) 中國(guó)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析一、大陸發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司1、企業(yè)簡(jiǎn)介2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析二、中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際控股有限公司1、企業(yè)簡(jiǎn)介2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析第四部分行業(yè)前景調(diào)研與建議
第八章市場(chǎng)前景與趨勢(shì)
第一節(jié) 全球市場(chǎng)前景與趨勢(shì)一、全球市場(chǎng)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)分析二、全球市場(chǎng)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)分析三、全球市場(chǎng)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)四、全球市場(chǎng)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)第二節(jié) 中國(guó)市場(chǎng)前景與趨勢(shì)一、中國(guó)市場(chǎng)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)分析二、中國(guó)市場(chǎng)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)分析三、中國(guó)市場(chǎng)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)四、中國(guó)市場(chǎng)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)第三節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)前景SWOT分析一、全球市場(chǎng)SWOT分析二、中國(guó)市場(chǎng)SWOT分析第九章通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)投資價(jià)值研究
第一節(jié) 2025-2031年通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)前景數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)一、全球市場(chǎng)趨勢(shì)分析二、中國(guó)市場(chǎng)趨勢(shì)分析第二節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)投資價(jià)值影響因素分析一、通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資有利因素分析二、通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資不利因素分析第三節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資價(jià)值綜合評(píng)價(jià)第四節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資策略研究第十章投資結(jié)論與建議
第一節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)結(jié)論與建議第二節(jié) 中國(guó)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)結(jié)論與建議第三節(jié) 投資建議一、產(chǎn)業(yè)鏈投資建議二、細(xì)分市場(chǎng)投資建議圖表目錄
圖表:2024年中國(guó)通用航空飛行作業(yè)量地區(qū)分布情況圖表:2024年中國(guó)通用航空(除執(zhí)照培訓(xùn))各項(xiàng)作業(yè)時(shí)間占比圖表:2020-2024年中國(guó)入境游客人數(shù)規(guī)模及增長(zhǎng)分析圖表:2020-2024年中國(guó)居民出境旅游人數(shù)及增長(zhǎng)分析圖表:2020-2024年我國(guó)季度GDP增長(zhǎng)率圖表:2020-2024年我國(guó)三次產(chǎn)業(yè)增加值季度增長(zhǎng)率圖表:2020-2024年我國(guó)工業(yè)增加值走勢(shì)圖圖表:2020-2024年固定資產(chǎn)投資增速走勢(shì)圖圖表:2020-2024年我國(guó)各地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長(zhǎng)率圖表:2020-2024年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢(shì)圖圖表:2020-2024年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額構(gòu)成走勢(shì)圖更多圖表見正文……數(shù)據(jù)資料

全球宏觀數(shù)據(jù)庫

中國(guó)宏觀數(shù)據(jù)庫

政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫

行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫

企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫

進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫

文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫

券商數(shù)據(jù)庫

產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫

地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫

協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
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