報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》共十五章。報(bào)告介紹了鐵路物流行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)鐵路物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)鐵路物流行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)鐵路物流行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)鐵路物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)鐵路物流產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資鐵路物流行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1
第一章 物流相關(guān)概念與特性 1
第一節(jié) 物流的定義 1
一、國(guó)外物流定義分析 1
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
對(duì)于“物流”的概念,不同國(guó)家不同機(jī)構(gòu)不同時(shí)期有所不同,關(guān)于物流活動(dòng)的最早文獻(xiàn)記載是在英國(guó)。1918年,英國(guó)猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時(shí)送貨股份有限公司”,目的是在全國(guó)范圍內(nèi)把商品及時(shí)送到批發(fā)商、零售商和用戶手中。二戰(zhàn)期間,美國(guó)從軍事需要出發(fā),在戰(zhàn)時(shí)對(duì)軍火進(jìn)行的供應(yīng)中,首先采用了“物流管理”(Logistics management)這一詞,并對(duì)軍火的運(yùn)輸、補(bǔ)給、屯駐等進(jìn)行全面管理。二戰(zhàn)后,“物流”一詞被美國(guó)人借用到企業(yè)管理中,被稱作“企業(yè)物流(Business logistics)。企業(yè)物流是指對(duì)企業(yè)的供銷、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等活動(dòng)進(jìn)行綜合管理。
二、中國(guó)物流定義分析 1
第二節(jié) 物流的分類 1
一、按物流的固有屬性分類 1
二、按物流的非固有屬性分類 2
第三節(jié) 鐵路物流分析 3
一、鐵路運(yùn)輸特點(diǎn) 3
二、鐵路運(yùn)輸種類 3
三、鐵路車型及集裝箱分析 6
第二章 全球物流市場(chǎng)縱覽 11
第一節(jié) 全球物流歷史分析 11
第二節(jié) 全球物流發(fā)展特點(diǎn)分析 17
一、電子物流的興起 17
二、物流范圍擴(kuò)大走向集約化與協(xié)同化 18
三、物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化和全球化 19
四、第三方物流的快速發(fā)展 19
五、綠色物流是物流發(fā)展的又一趨勢(shì) 20
六、新的科學(xué)技術(shù)改造物流裝備和提高管理水平 20
第三節(jié) 全球物流發(fā)展趨勢(shì)分析 21
一、現(xiàn)代物流走向無國(guó)界時(shí)代 21
二、現(xiàn)代物流進(jìn)入供應(yīng)鏈管理階段 21
三、現(xiàn)代物流向整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域延伸 22
四、現(xiàn)代物流更注重消費(fèi)者需求 22
五、現(xiàn)代物流把社會(huì)效益放在重要位置 23
六、現(xiàn)代物流追求附加價(jià)值 23
七、現(xiàn)代物流趨向信息化和高科技化 23
第三章 全球物流重點(diǎn)區(qū)域分析 24
第一節(jié) 美國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研 24
第二節(jié) 日本物流市場(chǎng)調(diào)研 26
一、市場(chǎng)規(guī)模 26
二、市場(chǎng)細(xì)分 29
三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 29
四、日本政府物流政策分析 29
第三節(jié) 德國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研 30
一、市場(chǎng)規(guī)模 30
三、市場(chǎng)細(xì)分 32
三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 32
四、物流管理體制與政策分析 32
第四節(jié) 全球鐵路物流動(dòng)態(tài)分析 34
一、全球主要鐵路企業(yè) 34
二、全球鐵路網(wǎng)的地理分布 37
三、德國(guó)鐵路運(yùn)輸集團(tuán)重組物流業(yè)務(wù) 40
四、美國(guó)鐵路貨運(yùn)深度分析 43
第四章 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及物流政策分析 45
第一節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)歷史與發(fā)展預(yù)測(cè) 45
一、全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 45
二、全球經(jīng)濟(jì)分析預(yù)測(cè) 62
第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)回顧與發(fā)展預(yù)測(cè) 63
一、中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 63
二、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及下半年分析 64
第三節(jié) 中國(guó)物流相關(guān)政策法規(guī)分類 65
第四節(jié) 鐵路物流業(yè)相關(guān)法律問題分析 66
一、鐵路現(xiàn)代物流與法律規(guī)范 66
二、鐵路物流業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn) 67
三、鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)的合同管理 68
第五節(jié) 中國(guó)鐵路管理部門的物流思路分析 70
第五章 中國(guó)物流行業(yè)深度分析 79
第一節(jié) 中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模分析 79
一、中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模分析 79
二、中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 80
第二節(jié) 中國(guó)物流費(fèi)用與GDP關(guān)系分析 80
一、中國(guó)物流總費(fèi)用分析 80
二、中國(guó)物流運(yùn)輸費(fèi)用分析 81
三、中國(guó)物流保管費(fèi)用分析 82
四、中國(guó)物流管理費(fèi)用分析 82
五、中國(guó)物流費(fèi)用預(yù)測(cè) 83
第三節(jié) 中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)運(yùn)行深度情況 83
一、社會(huì)物流規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 83
“十二五”時(shí)期社會(huì)物流總額為966萬億元,是“十一五”時(shí)期的2 . 2倍,年均增長(zhǎng)8.7%,增速比“十一五”時(shí)期回落12個(gè)百分點(diǎn),比“十五”時(shí)期回落10個(gè)百分點(diǎn)。
2009-2015年我國(guó)社會(huì)物流總額走勢(shì)圖
資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局
從構(gòu)成看,工業(yè)品物流總額204.0萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)6.1%,增速回落2.2個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口貨物物流總額10.4萬億元,增長(zhǎng)0.2%,回落1.9個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.5萬億元,增長(zhǎng)3.9%,回落0.2個(gè)百分點(diǎn);再生資源物流總額8616億元,增長(zhǎng)19.0%,增速提高4.9個(gè)百分點(diǎn);單位與居民物品物流總額5078億元,增長(zhǎng)35.5%,提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。
2015年我國(guó)社會(huì)物流規(guī)模結(jié)構(gòu)
資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局
二、中國(guó)物流費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析 85
三、物流業(yè)增加值結(jié)構(gòu)分析 85
四、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析 86
五、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 87
六、中國(guó)物流行業(yè)的五大特點(diǎn) 88
第四節(jié) 中國(guó)物流運(yùn)行分析 89
第五節(jié) 物流成本占GDP的比重及其現(xiàn)實(shí)意義 90
一、物流成本和GDP的定義 90
二、影響物流成本占GDP比重的因素 90
三、美國(guó)物流成本占GDP比重的變化情況 91
第六章 中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)深度分析 92
第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸概況 92
第二節(jié) 鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中的地位 94
第三節(jié) 中國(guó)主要鐵路主干線分布 95
一、鐵路運(yùn)輸網(wǎng)及主要鐵路干線 95
二、主要鐵路樞紐 98
第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸線路及基礎(chǔ)分析 104
一、鐵路營(yíng)運(yùn)線路分析 104
二、鐵路線路地區(qū)分析 105
三、鐵路線路結(jié)構(gòu)分析 107
四、中國(guó)鐵路機(jī)車擁有量 107
五、鐵路營(yíng)運(yùn)里程規(guī)劃 108
第五節(jié) 鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 110
一、鐵路貨物運(yùn)輸量情況 110
二、鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量情況 111
三、中國(guó)鐵路客量分析 111
四、中國(guó)鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量分析 112
第六節(jié) 鐵路行業(yè)投資建設(shè)分析 112
第七章 中國(guó)鐵路物流行業(yè)現(xiàn)狀分析 118
第一節(jié) 中國(guó)鐵路物流運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 118
一、物流系統(tǒng)分析 118
二、鐵路運(yùn)輸是物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié) 118
三、我國(guó)鐵路完成貨運(yùn)量創(chuàng)記錄 119
四、中國(guó)鐵路運(yùn)輸效率居世界第一 119
第二節(jié) 中國(guó)交通運(yùn)輸分析 120
一、交通運(yùn)輸形勢(shì)簡(jiǎn)析 120
二、交通運(yùn)輸形勢(shì)分析 121
第三節(jié) 中國(guó)鐵路物流環(huán)境分析 123
一、鐵路物流業(yè)面臨的形勢(shì) 123
二、中國(guó)鐵路物流蓄勢(shì)待發(fā) 124
三、中國(guó)鐵路將力拓現(xiàn)代物流業(yè) 125
四、鐵路向現(xiàn)代物流拓展的契機(jī) 125
第四節(jié) 鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的意義及對(duì)策分析 126
一、發(fā)展現(xiàn)代物流的意義 126
二、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢(shì) 129
三、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀與對(duì)策 129
第五節(jié) 鐵路貨運(yùn)與現(xiàn)代物流的優(yōu)劣勢(shì)及對(duì)策 134
第六節(jié) 鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心優(yōu)劣勢(shì)對(duì)策分析 136
一、貨場(chǎng)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心轉(zhuǎn)變的必要性 136
二、鐵路貨場(chǎng)開展物流的優(yōu)勢(shì)分析 137
三、鐵路貨場(chǎng)開展物流的劣勢(shì)分析 138
四、向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心拓展需解決的問題 138
五、鐵路貨場(chǎng)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心拓展建議 139
第七節(jié) 鐵路物流最新動(dòng)態(tài)分析 141
第八節(jié) 鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的三大關(guān)系分析 142
第九節(jié) 鐵路運(yùn)輸改革與現(xiàn)代物流發(fā)展 144
第八章 中國(guó)鐵路重點(diǎn)產(chǎn)品物流分析 145
第一節(jié) 重點(diǎn)產(chǎn)品鐵路物流分析 145
一、鐵路物流運(yùn)輸產(chǎn)品分析 145
二、鐵路物流運(yùn)輸產(chǎn)品種類分析 145
三、鐵路日裝車分析 146
第二節(jié) 煤炭鐵路物流分析 147
一、鐵路煤炭運(yùn)量分析 147
二、煤炭運(yùn)輸占鐵路貨運(yùn)量近一半 148
三、煤炭運(yùn)輸狀況剖析 148
四、煤炭輸運(yùn)量分析 149
第三節(jié) 糧食鐵路物流分析 149
一、中國(guó)鐵路散糧運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀 149
二、鐵路運(yùn)糧分析 150
三、鐵路散糧運(yùn)輸是先進(jìn)生產(chǎn)力在糧食運(yùn)輸方面的表現(xiàn) 150
四、鐵路糧食散運(yùn)是搞好糧食進(jìn)出口的客觀要求 152
五、鐵路糧食散運(yùn)是糧食經(jīng)營(yíng)集團(tuán)化的客觀要求 153
六、對(duì)發(fā)展鐵路糧食散運(yùn)的建議 153
第四節(jié) 其他產(chǎn)品鐵路物流分析 154
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 155
第九章 鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 155
第一節(jié) 鐵路物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 155
一、鐵路物流企業(yè)并購(gòu)整合分析 155
二、2016年國(guó)家政策對(duì)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響 155
三、我國(guó)鐵路物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 156
第二節(jié) 鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 157
一、鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 157
二、中國(guó)鐵路物流行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 157
三、鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略分析 158
第三節(jié) 鐵路物流中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 159
一、鐵路物流中小企業(yè)的生存競(jìng)爭(zhēng)分析 159
二、“十三五”規(guī)劃下中小物流企業(yè)生存現(xiàn)狀 159
三、中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 159
第四節(jié) 2016年中國(guó)鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè) 160
一、2016年鐵路物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 160
二、2016年鐵路物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析 160
三、2016-2020年集中度分析及預(yù)測(cè) 161
四、2016-2020年SWOT分析及預(yù)測(cè) 161
五、2016-2020年進(jìn)入退出狀況分析及預(yù)測(cè) 162
六、2016-2020年生命周期分析及預(yù)測(cè) 163
第十章 鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 164
第一節(jié) 鐵路物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 164
一、2016年鐵路物流市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析 164
二、2016年鐵路物流主要潛力項(xiàng)目分析 164
三、現(xiàn)有鐵路物流競(jìng)爭(zhēng)策略分析 165
四、鐵路物流潛力項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)策略選擇 167
五、典型企業(yè)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)策略分析 168
第二節(jié) 鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 168
一、“十三五”規(guī)劃對(duì)鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響 168
二、“十三五”規(guī)劃鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化 169
三、2016-2020年我國(guó)鐵路物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) 170
四、2016-2020年鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望 170
五、2016-2020年鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 171
六、2016-2020年鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 172
第十一章 鐵路物流行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析 175
第一節(jié) 廣深鐵路股份有限公司 175
一、企業(yè)概況 175
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 175
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 176
四、2016-2020年投資前景 180
第二節(jié) 大秦鐵路股份有限公司 181
一、企業(yè)概況 181
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 182
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 182
四、2016-2020年投資前景 186
第三節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 188
一、企業(yè)概況 188
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 188
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 189
四、2016-2020年投資前景 193
第四節(jié) 天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司 193
一、企業(yè)概況 193
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 194
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 195
四、2016-2020年投資前景 199
第五節(jié) 湖北宜昌交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司 199
一、企業(yè)概況 199
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 201
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 202
四、2016-2020年投資前景 206
第六節(jié) 中鐵物流集團(tuán)有限公司 206
一、企業(yè)概況 206
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 207
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 208
四、2016-2020年投資前景 208
第七節(jié) 廈門金九物流鷹潭聯(lián)合總公司 209
一、企業(yè)概況 209
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 209
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 209
四、2016-2020年投資前景 209
第八節(jié) 上海鐵路物流有限公司 210
一、企業(yè)概況 210
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 210
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 210
四、2016-2020年投資前景 211
第九節(jié) 中鐵集裝箱運(yùn)輸中心 211
一、企業(yè)概況 211
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 212
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 212
四、2016-2020年投資前景 212
第十節(jié) 佛山飛躍物流有限公司 213
一、企業(yè)概況 213
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 213
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 213
四、2016-2020年投資前景 213
第三部分 市場(chǎng)趨勢(shì)調(diào)查 214
第十二章 鐵路物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 214
第一節(jié) 我國(guó)物流的發(fā)展趨勢(shì) 214
一、企業(yè)物流社會(huì)化與專業(yè)化的趨勢(shì) 214
二、物流企業(yè)規(guī)模化與個(gè)性化的趨勢(shì) 214
三、物流市場(chǎng)細(xì)分化與國(guó)際化的趨勢(shì) 214
四、區(qū)域物流集聚與擴(kuò)散的趨勢(shì) 215
五、物流經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)一步上升的趨勢(shì) 215
第二節(jié) 我國(guó)鐵路物流發(fā)展趨勢(shì) 215
一、鐵路物流成為國(guó)際物流業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì) 215
二、未來鐵路物流發(fā)展模式分析 216
三、鐵路物流公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略趨勢(shì)分析 217
四、鐵路物流發(fā)展方向分析 220
五、我國(guó)鐵路物流中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì) 222
第三節(jié) 2016-2022年鐵路物流市場(chǎng)趨勢(shì)分析 223
一、2016年鐵路物流市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié) 223
二、2016-2022年鐵路物流發(fā)展趨勢(shì)分析 223
三、2016-2022年鐵路物流市場(chǎng)發(fā)展空間 224
四、2016-2022年鐵路物流產(chǎn)業(yè)政策趨向 224
五、2016-2022年鐵路物流價(jià)格走勢(shì)分析 224
第四節(jié) 2016-2022年鐵路物流市場(chǎng)預(yù)測(cè) 225
一、2016-2022年鐵路物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 225
二、2016-2022年鐵路物流市場(chǎng)需求前景 225
三、2016-2022年鐵路物流市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè) 226
四、2016-2022年鐵路物流行業(yè)集中度預(yù)測(cè) 226
第四部分 投資規(guī)劃建議研究 227
第十三章 鐵路物流行業(yè)投資環(huán)境分析 227
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 227
一、2016年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 227
二、2016-2020年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 237
三、2016-2020年投資前景及其影響預(yù)測(cè) 239
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析 241
一、2016年鐵路物流行業(yè)政策環(huán)境 241
二、2016年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響 243
三、2016年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響 249
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析 257
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 257
二、2016年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析 260
三、2016-2020年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 266
第四節(jié) “十三五”規(guī)劃對(duì)鐵路物流帶來的影響 267
一、“十三五”規(guī)劃的概述 267
二、“十三五”規(guī)劃有關(guān)物流行業(yè)的細(xì)則 272
三、“十三五”規(guī)劃物流行業(yè)的主要任務(wù) 273
四、“十三五”規(guī)劃物流行業(yè)的主要工程 276
五、“十三五”規(guī)劃物流行業(yè)的主要措施 280
六、“十三五”規(guī)劃對(duì)鐵路物流行業(yè)的意義與作用 282
七、“十三五”規(guī)劃對(duì)鐵路物流行業(yè)的影響 284
第十四章 鐵路物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) 286
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)投資效益分析 286
一、2016年鐵路物流行業(yè)投資狀況分析 286
二、2016-2020年鐵路物流行業(yè)投資效益分析 288
三、2016-2020年鐵路物流行業(yè)投資前景預(yù)測(cè) 288
四、2016-2020年鐵路物流行業(yè)的投資方向 290
五、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析 290
第二節(jié) 影響鐵路物流行業(yè)發(fā)展的主要因素 292
一、2016-2020年影響鐵路物流行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析 292
二、2016-2020年影響鐵路物流行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析 293
三、2016-2020年影響鐵路物流行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析 293
四、2016-2020年我國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析 295
五、2016-2020年我國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析 296
第三節(jié) 鐵路物流行業(yè)投資前景及控制策略分析 297
一、2016-2020年鐵路物流行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 297
二、2016-2020年鐵路物流行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 297
三、2016-2020年鐵路物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 298
四、2016-2020年鐵路物流同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 298
五、2016-2020年鐵路物流行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 298
第十五章 鐵路物流行業(yè)投資規(guī)劃建議研究 299
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)投資前景研究 299
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 299
二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 300
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 300
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 301
五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略 302
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 303
第二節(jié) 對(duì)鐵路物流品牌的戰(zhàn)略思考 304
一、企業(yè)品牌的重要性 304
二、鐵路物流實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 305
三、鐵路物流企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 306
四、鐵路物流企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 306
五、鐵路物流品牌戰(zhàn)略管理的策略 307
第三節(jié) 鐵路物流行業(yè)投資規(guī)劃建議研究 307
一、2016年鐵路物流行業(yè)投資規(guī)劃建議 307
二、2016-2020年鐵路物流行業(yè)投資規(guī)劃建議 309
三、2016-2020年細(xì)分行業(yè)投資規(guī)劃建議 310












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