報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》 對我國倒車?yán)走_(dá)的市場環(huán)境、生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品市場、品牌競爭、產(chǎn)品進(jìn)出口、行業(yè)投資環(huán)境以及可持續(xù)發(fā)展等問題進(jìn)行了詳實(shí)系統(tǒng)地分析和預(yù)測。并在此基礎(chǔ)上，對 行業(yè)發(fā)展趨勢做出了定性與定量相結(jié)合的分析預(yù)測。為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略、進(jìn)行投資決策和企業(yè)經(jīng)營管理提供權(quán)威、充分、可靠的決策依據(jù)。

前言

    近年來全球倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)量增長態(tài)勢態(tài)勢明顯，產(chǎn)品產(chǎn)量從2009年的1755萬套增長至2013年的4199萬套，當(dāng)中以中國為代表的低端產(chǎn)品生產(chǎn)市場產(chǎn)量的增長是推動全球倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)量上揚(yáng)的主要因素，據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年中國倒車?yán)走_(dá)總產(chǎn)量達(dá)到1348萬套，占全球總產(chǎn)量的32%。
2009-2013年全球倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)：萬套

    資料來源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理

    數(shù)據(jù)來源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理

第一章 2013年全球倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展分析 1

第一節(jié) 2013年全球倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1
第二節(jié) 2013年全球倒車?yán)走_(dá)行業(yè)主要品牌 13
一、全球倒車?yán)走_(dá)行業(yè)主要品牌 13
二、全球倒車?yán)走_(dá)行業(yè)主要品牌市場占有率格局 14
第三節(jié) 2013年全球倒車?yán)走_(dá)行業(yè)供求情況 15
一、2009-2013年全球倒車?yán)走_(dá)行業(yè)產(chǎn)量情況 15

    近年來全球倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)量增長態(tài)勢態(tài)勢明顯，產(chǎn)品產(chǎn)量從2009年的1755萬套增長至2013年的4199萬套，當(dāng)中以中國為代表的低端產(chǎn)品生產(chǎn)市場產(chǎn)量的增長是推動全球倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)量上揚(yáng)的主要因素，據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年中國倒車?yán)走_(dá)總產(chǎn)量達(dá)到1348萬套，占全球總產(chǎn)量的32%。 
    2009-2013年全球倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)：萬套

資料來源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理
第四節(jié) 2014-2018年全球倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢（需求市場規(guī)模）分析 17

第二章 2013年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 18
第一節(jié) 2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 18
一、GDP歷史變動軌跡分析 18
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析 19
三、2007-2013年中國城市化率變化 22
四、2007-2013年中國居民（消費(fèi)者）收入情況 23
五、2014年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 29
第二節(jié) 倒車?yán)走_(dá)行業(yè)主管部門、行業(yè)監(jiān)管體 30
第三節(jié) 中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)及政策 30
一、國家“十二五”相關(guān)行業(yè)規(guī)劃 30
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策 31
三、出口關(guān)稅政策 32
第四節(jié) 2013年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境發(fā)展分析 32
一、人口環(huán)境分析 32
二、教育環(huán)境分析 33
三、文化環(huán)境分析 35
四、生態(tài)環(huán)境分析 37

第三章 2013年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 39
第一節(jié) 倒車?yán)走_(dá)行業(yè)的有關(guān)概況 39
一、倒車?yán)走_(dá)的定義 39
二、倒車?yán)走_(dá)行業(yè)的特點(diǎn) 41
第二節(jié) 倒車?yán)走_(dá)的產(chǎn)業(yè)鏈情況 42
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 42
二、倒車?yán)走_(dá)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 44

    上游主要是感應(yīng)器(探頭)、主機(jī)和顯示設(shè)備等相關(guān)電子元器件。感應(yīng)器發(fā)出和接收超聲波信號，然后將得到的信號傳輸?shù)街鳈C(jī)里面的電腦進(jìn)行分析，再通過顯示設(shè)備顯示出來。下游主要用在汽車行業(yè)。 
    產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

 資料來源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理
第三節(jié) 上下游行業(yè)對倒車?yán)走_(dá)行業(yè)的影響分析 52

第四章 2013年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 53
第一節(jié) 中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 53
第二節(jié) 倒車?yán)走_(dá)行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)（工藝流程或技術(shù)）分析 53
第三節(jié) 倒車?yán)走_(dá)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析 56

    乘用車倒車?yán)走_(dá)按提示方式可分為數(shù)碼顯示、液晶、后視鏡、可視雷達(dá)、語言和聲音提示幾種；目前使用較多的乘用車倒車?yán)资菙?shù)碼顯示、液晶顯示和語音三種提示功能的倒車?yán)走_(dá)。按信號的接收方式乘用車倒車?yán)走_(dá)又可分為無線傳輸和有線傳輸兩種。無線乘用車倒車?yán)走_(dá)是近年來隨著無線傳輸技術(shù)的應(yīng)用快速發(fā)展起來的新一代產(chǎn)品，就產(chǎn)品本身功能上來說，與有線倒車?yán)走_(dá)的基本相同，沒有什么突破，但該類產(chǎn)品最突出的賣點(diǎn)是在具有有線倒車?yán)走_(dá)相同功能的前提下，在安裝過程中避免了對汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)改動而導(dǎo)致的破壞，縮短等候時間，因此該類產(chǎn)品嚴(yán)格意義上來說是一種意識創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的新產(chǎn)品。倒車?yán)走_(dá)經(jīng)過六年的發(fā)展，至今已經(jīng)過了幾代的技術(shù)改良，不管從結(jié)構(gòu)外觀上，還是從性能價格上，每代產(chǎn)品都各有特點(diǎn)： 
    第一代和第二代乘用車倒車?yán)走_(dá)都是以聲響報(bào)警為主要功能，汽車在倒車狀態(tài)，語沒有語音提示，也沒有距離顯示，雖然司機(jī)知道有障礙物，但不能確定障礙物離車有多遠(yuǎn)，對駕駛員幫助不大，價格便宜，已基本退出市場。 
    第三代數(shù)碼波段顯示 
    可以顯示車后障礙物離車體的距離。如果是物體，在1.8米開始顯示；如果是人，在0.9米左右的距離開始顯示。 這一代產(chǎn)品有兩種顯示方式，數(shù)碼顯示產(chǎn)品顯示距離數(shù)字，而波段顯示產(chǎn)品由三種顏色來區(qū)別：綠色代表安全距離，表示障礙物離車體距離有0.8米以上；黃色代表警告距離，表示離障礙物的距離只有0.6~0.8米；紅色代表危險(xiǎn)距離，表示離障礙物只有不到0.6米的距離，你必須停止倒車。 該代產(chǎn)品由于比較實(shí)用，價格不高，中低檔車和車鈴超過三年的車安裝使用較多，但安裝在車內(nèi)不太美觀。功能單一。 
    第四代液晶熒屏顯示 
    這一代產(chǎn)品有一個質(zhì)的飛躍，特別是熒屏顯示開始出現(xiàn)動態(tài)顯示系統(tǒng)。不用掛倒檔，只要發(fā)動汽車，顯示器上就會出現(xiàn)汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離。 動態(tài)顯示，色彩清晰漂亮，外表美觀，可以直接粘貼在儀表盤上，安裝很方便，目前已逐漸成為新購中高檔車安裝使用的主流產(chǎn)品。不過目前國產(chǎn)的液晶顯示器外觀雖精巧，但靈敏度較高，抗干擾能力不強(qiáng)，所以誤報(bào)也較多。 
    第五代魔幻鏡倒車?yán)走_(dá) 
    結(jié)合了前幾代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用了最新仿生超聲雷達(dá)技術(shù)，配以高速電腦控制，可全天候準(zhǔn)確地測知2米以內(nèi)的障礙物，并以不同等級的聲音提示和直觀的顯示提醒駕駛員。 魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)把后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、免提電話、溫度顯示和車內(nèi)空氣污染顯示等多項(xiàng)功能整合在一起，并設(shè)計(jì)了語音功能，是目前市面上比較先進(jìn)的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，部分進(jìn)口的高檔車已有安裝使用。因?yàn)槠渫庑尉褪且粔K倒車鏡，所以可以不占用車內(nèi)空間，直接安裝在車內(nèi)倒視鏡的位置。而且顏色款式多樣，可以按照個人需求和車內(nèi)裝飾選配。 
    第六代可視雷達(dá)： 
    第六代產(chǎn)品除了具備第五代產(chǎn)品的所有功能之外，還整合了高檔轎車具備的影音系統(tǒng)，可以在顯示器上觀看DVD影像。采用攝像頭配有專用顯示器以影象形式顯示倒車情況，可視倒車?yán)走_(dá)的原理就是在車尾（一般是掛在牌照的上方）裝一個車載攝像頭，當(dāng)汽車掛上倒擋時，可視倒車?yán)走_(dá)自動啟動，把尾部車載攝像頭拍下的圖像通過視頻連接線顯示在車前的液晶車載顯示屏幕上，普通倒車?yán)走_(dá)就是通過尾部的雷達(dá)探頭發(fā)射超聲波遇到障礙物反彈后確定障礙物離車尾的距離，通過聲音或者數(shù)字顯示屏進(jìn)行報(bào)警，兩者的工作原理不一樣。 
    第六代產(chǎn)品除了具備第五代產(chǎn)品的所有功能之外，還整合了高檔轎車具備的影音系統(tǒng)，可以在顯示器上觀看DVD影像。采用攝像頭配有專用顯示器以影象形式顯示倒車情況，價位很高客戶很少接受，是專門為高檔轎車生產(chǎn)的。代表著高檔車未來幾年的配置趨勢。 
    綜合考慮，技術(shù)整合是未來倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展趨勢。因?yàn)榈管嚴(yán)走_(dá)產(chǎn)品只是倒車或泊車時才發(fā)生功效，隨著此類產(chǎn)品的發(fā)展，多重探測技術(shù)以及視像技術(shù)等更為復(fù)雜的技術(shù)會增加到產(chǎn)品當(dāng)中，為駕駛者提供更為直觀便利、更為安全的泊車輔助，這樣系統(tǒng)越來越龐大，如果這樣的的一個子系統(tǒng)只是在泊車時才發(fā)揮功效，會造成資源的浪費(fèi)。因?yàn)檐囕v正常行駛的過程中，泊車的時間所占的比例是非常小的，通常不會超過1%。 
    所以，無論是以視覺為基礎(chǔ)還是雷達(dá)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)(或者二者的結(jié)合)，如何利用系統(tǒng)在其余99%的時間內(nèi)的處理能力就成為了問題的關(guān)鍵�，F(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)所謂的“高級駕駛安全輔助系統(tǒng)”已經(jīng)把車道維持系統(tǒng)、變道安全警示系統(tǒng)、毫米波遠(yuǎn)距離雷達(dá)探測系統(tǒng)、防追尾警示系統(tǒng)、后方盲點(diǎn)探測系統(tǒng)以及泊車輔助系統(tǒng)等整合在一起。

第五章 2013年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況 59
第一節(jié) 中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 59
一、2007-2013年倒車?yán)走_(dá)行業(yè)市場供給分析 59

    目前國內(nèi)生產(chǎn)倒車?yán)走_(dá)的企業(yè)超過200家, 倒車?yán)走_(dá)配套最大的兩家是中國臺資企業(yè)蘇州輝創(chuàng)電子和同致電子科技(廈門)有限公司(TTE)。2013年國內(nèi)倒車?yán)走_(dá)行業(yè)產(chǎn)量約1348萬套，同比2012年的1035萬套增長了30.24%，近幾年我國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)產(chǎn)量情況如下圖所示：

    數(shù)據(jù)來源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理 
    對于前裝市場而言，其供應(yīng)模式是整車生產(chǎn)商采購部向倒車?yán)走_(dá)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行采購加裝，再通過整車一體銷售。即倒車?yán)走_(dá)作為汽車生產(chǎn)企業(yè)整車的配套部件（原裝配件）來銷售，這種銷售模式的銷售對象主要是國產(chǎn)及合資的高檔汽車生產(chǎn)企業(yè)，在技術(shù)含量、品質(zhì)、品牌、企業(yè)實(shí)力方面與高檔汽車相匹配的倒車?yán)走_(dá)生產(chǎn)企業(yè)主要選擇這種銷售，目前主要是國外品牌和國內(nèi)少數(shù)幾家倒車?yán)走_(dá)生產(chǎn)企業(yè)所壟斷。幾年前這種現(xiàn)象表現(xiàn)得并不強(qiáng)烈，但目前已成了廠家必爭之利，因此，品牌與品質(zhì)競爭就顯得尤為重要。其供應(yīng)關(guān)系特點(diǎn)為點(diǎn)對點(diǎn)式的供應(yīng)關(guān)系，雙方利潤都達(dá)到最大化。 
    對于后裝市場而言，乘用車倒車?yán)走_(dá)的配套供應(yīng)模式主要是倒車?yán)走_(dá)生產(chǎn)企業(yè)向經(jīng)銷商和零售商供貨，比如汽車4S店、汽車用品店，然后后者再轉(zhuǎn)賣給消費(fèi)者。乘用車倒車?yán)走_(dá)以改裝配件、捆綁銷售、贈送為主，有時也單獨(dú)銷售。因此中間需要通過經(jīng)銷商，其特點(diǎn)為線型供應(yīng)關(guān)系，以求市場覆蓋率達(dá)到最大化。

二、2007-2013年倒車?yán)走_(dá)行業(yè)市場需求分析 60 

    2013年截止我國汽車保有量達(dá)到1.37億量，汽車倒車?yán)走_(dá)保有量約4200萬套。倒車?yán)走_(dá)現(xiàn)在普及率比較高，但也并非所有車型都配備。例如都市SUV中，RAV4、奇駿全系都沒有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，途觀的同級競爭車型配備了倒車?yán)走_(dá)的也僅僅是后倒車?yán)走_(dá)。 
    2013年我國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)消費(fèi)量約1225萬套，其中前裝市場消費(fèi)約824萬套，后裝市場需求約401萬套。近幾年我國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)市場需求情況如下表所示： 
    2007-2013年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)市場需求

    數(shù)據(jù)來源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理 
    目前我國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)主要市場特點(diǎn)： 
    1、價格混亂 
    由于行業(yè)監(jiān)管難度較大，且缺乏相應(yīng)的價格標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致目前國內(nèi)乘用車倒車?yán)走_(dá)后裝市場價格極度混亂。對于同一件產(chǎn)品，可能在兩家不同的汽車用品店賣出的價格相差一倍以上。這不僅極大的損害了消費(fèi)者利益，更進(jìn)一步影響了乘用車倒車?yán)走_(dá)行業(yè)的健康發(fā)展。 
    2、質(zhì)量參差不齊 
    現(xiàn)在國內(nèi)乘用車倒車?yán)走_(dá)的產(chǎn)品質(zhì)量差異較大，這一點(diǎn)在后裝市場上尤為明顯。許多消費(fèi)者缺乏鑒別能力，只能將銷售人員的宣傳當(dāng)成主要參考依據(jù)，導(dǎo)致了部分汽車用品店夸大產(chǎn)品質(zhì)量，或者聯(lián)合商家共同銷售假冒偽劣產(chǎn)品，嚴(yán)重?cái)_亂了市場秩序。

三、2007-2013年倒車?yán)走_(dá)行業(yè)市場規(guī)模分析 61
第二節(jié) 中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)集中度分析 61
一、行業(yè)市場區(qū)域分布情況 61
二、行業(yè)市場集中度情況 63
三、行業(yè)企業(yè)集中度分析 64

第六章 2011-2013年中國倒車?yán)走_(dá)市場運(yùn)行情況 65
第一節(jié) 行業(yè)最新動態(tài)分析 65
一、行業(yè)相關(guān)動態(tài)概述 65
二、行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)聚焦 65
第二節(jié) 行業(yè)品牌現(xiàn)狀分析 67
第三節(jié) 行業(yè)產(chǎn)品市場價格情況 69
第四節(jié) 行業(yè)外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對未來市場的威脅 71

第七章 2011-2013年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 73
第一節(jié) 2011-2013年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 73
一、2011年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 73
二、2012年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 75
三、2013年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 76
第二節(jié) 2011-2013年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 78
一、2011年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 78
二、2012年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 78
三、2013年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 79
第三節(jié) 2011-2013年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 79
一、2011年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 79
二、2012年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 80
三、2013年中國倒車?yán)走_(dá)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 80

第八章 2013年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)競爭情況 82
第一節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 82
一、贏利性 82
二、附加值的提升空間 82
三、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制 83
四、行業(yè)周期 84
第二節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 84
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 84
二、潛在進(jìn)入者分析 85
三、替代品威脅分析 85
四、供應(yīng)商議價能力 85
五、客戶議價能力 86
第三節(jié) 行業(yè)國際競爭力比較 86

第九章 2013年倒車?yán)走_(dá)行業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析 88
第一節(jié) 廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司 88
一、企業(yè)簡介 88
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 88
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 90
第二節(jié) 廣東永泰和汽車用品有限公司 90
一、企業(yè)簡介 90
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 91
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 92
第三節(jié) 中山市貝奧斯金屬制品有限公司 92
一、企業(yè)簡介 92
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 93
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 95
第四節(jié) 中山市佐敦防盜設(shè)備有限公司 96
一、企業(yè)簡介 96
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 99
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 100
第五節(jié) 現(xiàn)代高新電子（天津）有限公司 101
一、企業(yè)簡介 101
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 101
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 103
第六節(jié) 廈門吉致電子有限公司 103
一、企業(yè)簡介 103
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 103
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 105
第七節(jié) 深圳法雷奧航盛汽車開關(guān)及探測系統(tǒng)有限公司 105
一、企業(yè)簡介 105
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 105
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 107
第八節(jié) 珠海市上富電技有限公司 107
一、企業(yè)簡介 107
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 107
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 109
第九節(jié) 廣州市奇艦達(dá)電子有限公司 109
一、企業(yè)簡介 109
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 110
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 111
第十節(jié) 深圳市航盛電子股份有限公司 112
一、企業(yè)簡介 112
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 113
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 114
第十一節(jié) 深圳豪恩汽車電裝股份有限公司 115
一、企業(yè)簡介 115
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 118
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 119
第十二節(jié) 博世汽車部件（蘇州）有限公司 120
一、企業(yè)簡介 120
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 121
三、企業(yè)產(chǎn)品分析 122

第十章 2014-2019年倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 124
第一節(jié) 2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測分析 124
一、中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展方向及投資機(jī)會分析 124
二、2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 124
三、2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 125
第二節(jié) 2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)供需預(yù)測 126
一、2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)供給預(yù)測 126
二、2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)需求預(yù)測 126
第三節(jié) 2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)價格走勢分析 127

第十一章 2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 128
第一節(jié) 中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)存在問題分析 128
第二節(jié) 中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)政策投資風(fēng)險(xiǎn) 129
一、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) 129
二、技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn) 129
三、市場競爭風(fēng)險(xiǎn) 130
四、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn) 130
五、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn) 131

第十二章 2014-2019年中國倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展策略及投資建議 132
第一節(jié) 倒車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展策略分析 132
一、堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)先戰(zhàn)略 132
二、堅(jiān)持品牌建設(shè)的引導(dǎo)戰(zhàn)略 132
三、堅(jiān)持工藝技術(shù)創(chuàng)新的支持戰(zhàn)略 132
四、堅(jiān)持市場營銷創(chuàng)新的決勝戰(zhàn)略 133
五、堅(jiān)持企業(yè)管理創(chuàng)新的保證戰(zhàn)略 133
第二節(jié) 倒車?yán)走_(dá)行業(yè)市場的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施 133
一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性 133
二、合理確立重點(diǎn)客戶 134
三、對重點(diǎn)客戶的營銷策略 135
四、強(qiáng)化重點(diǎn)客戶的管理 135
五、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問題 136
第三節(jié) 博思數(shù)據(jù)投資建議 138
一、重點(diǎn)投資區(qū)域建議 138
二、重點(diǎn)投資產(chǎn)品建議 139