通過《2012-2016年中國鐵路客車行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
鐵路客車是指載運旅客的車輛、為旅客提供服務(wù)的車輛以及掛運在旅客列車中的其他用途的車輛�？蛙嚪致每瓦\送、旅客服務(wù)和特殊用途等3種車輛。目前，中國鐵路客車根據(jù)用途的不同，主要有如下幾種：硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、行李車、餐車、郵政車、試驗車。高速客車中還有一等軟座車、二等軟座等車。此外，還有公務(wù)車、衛(wèi)生車、醫(yī)務(wù)車、維修車、文教車、特種車等。
第一章 鐵路客車相關(guān)概述
第一節(jié) 鐵路客車的界定
第二節(jié) 鐵路客車分類及特點
第三節(jié) 鐵路客車型號與編碼
一、客車基本型號
二、客車車號編碼
第四節(jié) 鐵路客車其綜介紹
一、現(xiàn)代客車材料
二、客車在構(gòu)造和內(nèi)部設(shè)施
三、高速客車設(shè)計要素
第二章 世界鐵路客車產(chǎn)業(yè)運行狀況分析
第一節(jié) 2010-2011年世界鐵路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、國外鐵路產(chǎn)業(yè)市場特點分析
二、國外鐵路客車設(shè)計理念的變革與創(chuàng)新
三、國外鐵路客車內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新
四、國外鐵路客車業(yè)動態(tài)分析
第二節(jié) 2010-2011年世界鐵路客車產(chǎn)業(yè)主要國家分析
一、美國鐵路客車分析
二、德國鐵路短途客車
三、日本鐵路公路兩用客車分析
第三節(jié) 2012-2016年世界鐵路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三章 中國鐵路客車行業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)鐵路客車經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國鐵路客車經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 中國鐵路客車行業(yè)政策環(huán)境分析
第四章 中國鐵路客車行業(yè)運行形勢分析
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展綜述
一、二十一世紀(jì)的鐵路客車
二、鐵路客車行業(yè)特點分析
三、鐵路客車銷售分析
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)重點資訊分析
一、中國南車獲16億元鐵路客車訂單
二、巴基斯坦決定進(jìn)口150節(jié)中國鐵路客車
三、長客股份攻占鐵路客車“半壁江山”
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車保有量分析
一、旅客乘坐車總量
二、硬座車保有量
三、硬臥車保有量
四、軟座車保有量
五、軟臥車保有量
六、空調(diào)車數(shù)量及所占比重
第四節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展存在問題分析
第五章 2008-2010年中國鐵路客車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2008-2010年中國鐵路客車行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國鐵路客車行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國鐵路客車行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國鐵路客車行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2010年中國鐵路客車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國鐵路客車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國鐵路客車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國鐵路客車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2008-2010年中國鐵路客車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國鐵路客車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國鐵路客車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國鐵路客車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第六章 2008-2010年中國鐵路客車產(chǎn)量統(tǒng)計分析
第一節(jié) 2008年中國鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2008年全國鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2008年鐵路客車重點省市數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2009年中國鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2009年全國鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2009年鐵路客車重點省市數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2010年中國鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2010年全國鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2010年鐵路客車重點省市數(shù)據(jù)分析
第七章 中國鐵路客車行業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、中外鐵路客車競爭力對比分析
二、鐵路客車技術(shù)競爭分析
三、鐵路客車成本競爭分析
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車企業(yè)提升競爭力策略分析
第八章 中國鐵路客車制造重點企業(yè)分析
第一節(jié) 中國南車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 南車四方機車車輛股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中國北車集團(tuán)唐山機車車輛廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 中國北車集團(tuán)長春客車廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 唐山華達(dá)總公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 青島四機勞務(wù)開發(fā)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 長春軌道客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九章 中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路產(chǎn)業(yè)運行綜述
一、中國鐵路建設(shè)的歷程回顧
二、中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征透析
三、中國鐵路行業(yè)實現(xiàn)跨越式進(jìn)步
四、第六次大提速擴容中國鐵路生存空間
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路的運行現(xiàn)況分析
一、中國鐵路經(jīng)濟運行分析
二、中國鐵路固定資產(chǎn)投資情況
三、2010年鐵路行業(yè)顯現(xiàn)經(jīng)濟增長龍頭效應(yīng)
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路市場開放的途徑分析
一、中國鐵路市場開放現(xiàn)狀
二、中國鐵路市場開放的確立條件
三、鐵路市場開放的途徑與方式
四、引入戰(zhàn)略投資者
第四節(jié) 2010-2011年中國鐵路建設(shè)投融資分析
一、鐵路基本建設(shè)投資分析
二、BOT融資方式在中國鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用
三、中國鐵路在投融資方面存在的問題及對策
四、鐵路在拓寬融資渠道的三個重要條件
五、鐵路建設(shè)的籌資融資策略
第十章 中國鐵路客運市場新形勢分析
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路客運總體狀況分析
一、鐵路客運產(chǎn)品分析
二、鐵路客運市場需求分析
三、城際鐵路客運的客流特點
四、鐵路旅客運輸目標(biāo)市場分析
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路短途客運市場分析
一、鐵路發(fā)展短途客運市場的優(yōu)勢及成因
二、鐵路參與短途運輸市場競爭的必要性
三、鐵路短途客運市場的目標(biāo)定位
四、鐵路發(fā)展短途客運市場需要政策支持
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路客運專線分析
一、鐵路客運專線的特點
二、客運專線的優(yōu)勢
三、發(fā)展客運專線的必要性與迫切性
四、鐵路客運專線建設(shè)管理模式
五、鐵路客運專線基本管理體制
六、發(fā)展鐵路客運專線的意義
第四節(jié)2010-2011年中國鐵路客運質(zhì)量分析
一、鐵路客運質(zhì)量的內(nèi)涵
二、鐵路客運產(chǎn)品質(zhì)量特性
三、鐵路客運質(zhì)量存在不不足
四、提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量管理步驟
第五節(jié) 2010-2011年中國鐵路客運發(fā)展的問題及策略
一、制約農(nóng)村客運發(fā)展的八大問題
二、中國鐵路客運市場戰(zhàn)略
三、鐵路旅客運輸產(chǎn)品策略與價格策略
四、提高鐵路客運質(zhì)量發(fā)展策略
第十一章 2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、鐵路客車制造技術(shù)的發(fā)展趨勢
二、鐵路客車產(chǎn)業(yè)前景展望
三、鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)預(yù)測分析
第二節(jié) 2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析
一、鐵路客車產(chǎn)量預(yù)測分析
二、鐵路客車市場需求預(yù)測分析
第三節(jié) 2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析
第十二章 2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 鐵路客車產(chǎn)業(yè)投資特性分析
第二節(jié) 2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)投資機會分析
一、鐵路客車投資吸引力分析
二、鐵路客車投資潛力分析
三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資機會分析
第三節(jié) 2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)風(fēng)險分析
一、市場競爭風(fēng)險分析
二、成本風(fēng)險分析
三、信貸風(fēng)險分析
圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：中國南車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國南車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：南車四方機車車輛股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：南車四方機車車輛股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：南車四方機車車輛股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：南車四方機車車輛股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：南車四方機車車輛股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：南車四方機車車輛股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：南車四方機車車輛股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)唐山機車車輛廠主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)唐山機車車輛廠經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)唐山機車車輛廠盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)唐山機車車輛廠負(fù)債情況圖
圖表：中國北車集團(tuán)唐山機車車輛廠負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)唐山機車車輛廠運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)唐山機車車輛廠成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠負(fù)債情況圖
圖表：中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)長春客車廠主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)長春客車廠經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)長春客車廠盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)長春客車廠負(fù)債情況圖
圖表：中國北車集團(tuán)長春客車廠負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)長春客車廠運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國北車集團(tuán)長春客車廠成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：唐山華達(dá)總公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：唐山華達(dá)總公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：唐山華達(dá)總公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：唐山華達(dá)總公司負(fù)債情況圖
圖表：唐山華達(dá)總公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：唐山華達(dá)總公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：唐山華達(dá)總公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：青島四機勞務(wù)開發(fā)有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：青島四機勞務(wù)開發(fā)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：青島四機勞務(wù)開發(fā)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：青島四機勞務(wù)開發(fā)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：青島四機勞務(wù)開發(fā)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：青島四機勞務(wù)開發(fā)有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：青島四機勞務(wù)開發(fā)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：2012-2016年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)預(yù)測分析
圖表：2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)量預(yù)測分析
圖表：2012-2016年中國鐵路客車市場需求預(yù)測分析
圖表：2012-2016年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析
圖表：略……
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行，報告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得，具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線（400 700 3630）聯(lián)系。
