轎車（saloon car）是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發(fā)，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動機。

    在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。在香港，轎車又稱私家車，是最為常用的交通工具，用于載人及行李。包括駕駛者在內，座位數(shù)最多不超過9個，它又以不同的類型所劃分。

    按照中國內地標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）和高級轎車（排量為4L以上）。

    2021年我國轎車銷量為993.4萬輛，同比2020年增長7.1%。

    近年來，我國乘用車細分市場逐漸呈現(xiàn)出轎車和SUV二分天下的局面，MPV和交叉型乘用車市場份額逐漸被擠壓。自主品牌份額持續(xù)提升。

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    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2023-2029年中國豪華轎車市場分析與投資前景研究報告》表明：2023年上半年我國基本型乘用車（轎車）產量累計值達470.2萬輛，期末總額比上年累計增長3.9%。

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的基本型乘用車（轎車）市場分析報告中，2023年上半年全國各省市汽車投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：

    中國轎車發(fā)展前景廣闊：

    居民收入的提高，消費觀念的轉變，對汽車的消費需求逐漸增大。

    國家政策大力支持，鼓勵汽車行業(yè)的發(fā)展。

    全球汽車產業(yè)的發(fā)展帶動了中國汽車行業(yè)的發(fā)展。

    中國汽車行業(yè)的技術不斷進步，逐漸走向世界前沿。