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政策與市場雙輪驅動,新標下發(fā)動機行業(yè)挑戰(zhàn)與機遇

2025-09-16    來源:博思數據        8條評論
導讀: 據博思數據發(fā)布的《2025-2031年中國發(fā)動機市場監(jiān)測及投資前景研究報告》表明:2025年上半年累計產量為115,617.3萬千瓦,累計同比增長率僅為0.7%,表明市場整體仍在底部盤整,但已接近企穩(wěn)。值得注意的是,2025年6月單月產量同比增長8.8%,扭轉了此前連續(xù)數月的負增長局面,這可能是一個積極的復蘇信號,預示著下游需求可能正在邊際改善。

一、概念概況

發(fā)動機是將化學能、熱能等其他形式的能量轉化為機械能的核心動力裝置,被譽為"工業(yè)的心臟"和"移動機械的根基"。中國市場主要包括汽車發(fā)動機(汽油機、柴油機)、船用發(fā)動機、工程機械用發(fā)動機以及通用小型發(fā)動機等。其技術水平和產業(yè)規(guī)模直接關系到汽車工業(yè)、交通運輸、國防裝備和整個制造業(yè)的競爭力,是衡量國家工業(yè)實力的關鍵指標。

二、行業(yè)特點

  1. 技術密集型與資本密集型:發(fā)動機研發(fā)涉及燃燒學、材料學、精密制造等眾多學科,技術壁壘極高,研發(fā)投入巨大,生產線投資額高。

  2. 強周期性:需求與汽車、工程機械、船舶等下游行業(yè)的景氣度高度綁定,受宏觀經濟周期和產業(yè)政策影響顯著。

  3. 頭部效應明顯:市場集中度高,無論是乘用車還是商用車領域,頭部主機廠旗下的發(fā)動機廠(如濰柴、玉柴、一汽、上汽等)和少數獨立龍頭占據了絕大部分市場份額。

  4. 政策驅動性強:油耗法規(guī)(如"雙積分")、排放標準(國六、國七)是推動技術迭代最強大的外部力量,直接決定了產品的生命周期和市場準入。

  5. 全球化與本土化并存:國際巨頭(如康明斯、大眾、豐田)通過合資或獨資深度參與中國市場,與本土品牌形成"技術引領"與"成本市場"的競爭合作格局。

三、市場現(xiàn)狀

  1. 市場整體盤整,呈現(xiàn)弱復蘇跡象
    據博思數據發(fā)布的《2025-2031年中國發(fā)動機市場監(jiān)測及投資前景研究報告》表明:2025年上半年累計產量為115,617.3萬千瓦,累計同比增長率僅為0.7%,表明市場整體仍在底部盤整,但已接近企穩(wěn)。值得注意的是,2025年6月單月產量同比增長8.8%,扭轉了此前連續(xù)數月的負增長局面,這可能是一個積極的復蘇信號,預示著下游需求可能正在邊際改善。發(fā)動機產量

    指標2025年6月2025年5月2025年4月2025年3月2025年2月
    發(fā)動機產量當期值(萬千瓦)19618.118367.819199.723355 
    發(fā)動機產量累計值(萬千瓦)115617.395955.977867.858618.635239.4
    發(fā)動機產量同比增長(%)8.81.9-2.5-4.6 
    發(fā)動機產量累計增長(%)0.7-0.3-0.7-0.62
    更多數據請關注【博思數據官方網站 http://m.fede11.com】    數據來源:博思數據整理
    發(fā)動機產量累計
  2. 區(qū)域產能高度集中,產業(yè)集群效應突出
    從分省市數據看,發(fā)動機生產呈現(xiàn)出極強的地域集中性,與汽車工業(yè)基地的分布高度重合。發(fā)動機區(qū)域產能

    • 重慶市一騎絕塵,2025年6月產量高達2989.4萬千瓦,無疑是重要的汽車生產基地。

    • 安徽省、廣東省、北京市、山東省也是核心產區(qū),月產量均超過1500萬千瓦,這些地區(qū)擁有眾多主流乘用車制造企業(yè)。

    • 廣西壯族自治區(qū)(玉柴集團所在地)是商用車發(fā)動機的重要生產基地。

  3. 內部結構分化加劇,冰火兩重天

    • 傳統(tǒng)燃油發(fā)動機:存量市場巨大,但增長空間受限。競爭焦點從增量爭奪轉向存量替換和技術升級(滿足更高排放標準)。

    • 新能源發(fā)動機總成:混合動力(含增程式)專用發(fā)動機(DHE)成為當前最大的增長亮點。隨著混動車型市場的爆發(fā),高性能、高熱效率的混動專用發(fā)動機需求旺盛,是行業(yè)結構性增長的核心驅動力。

  4. 企業(yè)盈利能力承壓
    在市場需求不振的背景下,價格競爭激烈。同時,企業(yè)為應對排放法規(guī)和技術升級(如汽油機升功率提升、柴油機后處理系統(tǒng))需持續(xù)投入高額研發(fā)費用,短期內對利潤構成壓力。

四、未來趨勢

  1. 熱效率競賽白熱化:無論是汽油機還是柴油機,提升熱效率是應對油耗法規(guī)的核心路徑。汽油機熱效率正向45%+邁進,柴油機向55%+突破,技術競爭空前激烈。

  2. 混合動力化不可逆轉:在純電動與純燃油之間,混合動力在相當長時期內將是重要的過渡和技術補充路線,混動專用發(fā)動機的技術和產能布局將成為企業(yè)的勝負手。

  3. 零碳/低碳燃料探索:氫內燃機、甲醇發(fā)動機、氨發(fā)動機等適應可再生燃料的新型發(fā)動機成為重要研發(fā)方向,為"雙碳"目標提供多元化解決方案。

  4. 智能化和電氣化深度集成:發(fā)動機不再是一個獨立的機械部件,而是作為智能動力總成的一部分,與電機、電控、電池(混動)深度融合,實現(xiàn)全局能量管理最優(yōu)。

五、挑戰(zhàn)與機遇

挑戰(zhàn)

  • 長周期電動化沖擊:純電動汽車的快速發(fā)展對傳統(tǒng)發(fā)動機市場構成了長期且結構性的替代壓力。

  • 法規(guī)升級的成本壓力:滿足"國七"等更嚴苛排放法規(guī)所需的復雜后處理系統(tǒng)將顯著增加制造成本。

  • 供應鏈安全與核心技術自主可控:高壓共軌系統(tǒng)、ECU、高效增壓器等關鍵部件仍存在"卡脖子"風險。

  • 市場需求波動性:全球宏觀經濟不確定性導致下游需求波動,給產能規(guī)劃和庫存管理帶來巨大挑戰(zhàn)。

機遇

  • 混動市場爆發(fā)式增長:中國混動汽車市場正進入黃金發(fā)展期,為領先的發(fā)動機企業(yè)帶來了巨大的增量空間和價值提升機遇。

  • 全球化出口機遇:中國發(fā)動機產品在成本、性能和質量上已具備國際競爭力,特別是在"一帶一路"新興市場,出口潛力巨大。

  • 后市場規(guī)模巨大:龐大的社會保有量構成了穩(wěn)定的維修、配件和技術服務后市場,商業(yè)模式穩(wěn)定。

  • 技術輸出與模式創(chuàng)新:領先的企業(yè)可向其他后發(fā)市場進行技術許可輸出,或從單一制造向提供動力總成解決方案轉型。

在這個過程中,博思數據將繼續(xù)關注行業(yè)動態(tài),為相關企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

    《2025-2031年中國發(fā)動機市場監(jiān)測及投資前景研究報告》由權威行業(yè)研究機構博思數據精心編制,全面剖析了中國發(fā)動機市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準的市場洞察和投資建議,規(guī)避市場風險,全面掌握行業(yè)動態(tài)。

 

博思數據調研報告
中國發(fā)動機市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容

行業(yè)解析
行業(yè)解析
全球視野
全球視野
政策環(huán)境
政策環(huán)境
產業(yè)現(xiàn)狀
產業(yè)現(xiàn)狀
技術動態(tài)
技術動態(tài)
細分市場
細分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業(yè)
典型企業(yè)
前景趨勢
前景趨勢
進出口跟蹤
進出口跟蹤
產業(yè)鏈調查
產業(yè)鏈調查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
1、博思數據研究報告是博思數據專家、分析師在多年的行業(yè)研究經驗基礎上通過調研、統(tǒng)計、分析整理而得,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經授權,任何網站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數據免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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