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博思數據研究中心

數據透視:產量激增67%!2023年中國動車組行業(yè)強勁反彈!

2024-02-23    來源:博思數據        8條評論
導讀: 據博思數據發(fā)布的《2024-2030年中國高速動車組市場分析與投資前景研究報告》表明:2023年我國動車組產量累計值達1240輛,期末總額比上年累計增長63.2%。

    動車組(列車)是指若干動車組合(為特征的列車),即多動力車輛組,至少有兩個動車(帶動力的車廂叫動車,被拖著走的車廂叫拖車)。動車組列車一般是幾個動車和幾個拖車的組合,只有更高速度試驗列車為純動車組。

    網上廣泛混淆動車組(是列車)與動車(是車廂,任何列車都有動車),其實它們是不同概念,根本不同。動車是車廂,如果錯誤地指列車,那么任何列車都有動力,都是動車了。

    在中國可分為低速動車組(數量很少,先鋒號動車組的早期車型和CRH6S)、普通動車組(D字頭列車)和高速動車組。知名的有:藍箭號動車組等(非主流),CRH動車組(主流),中國標準動車組,更高速度試驗列車。除了標準軌道的,還有米軌動車組。

一、行業(yè)現狀
    中國動車組行業(yè)近年來呈現出強勁的增長態(tài)勢。作為國家重要交通基礎設施的組成部分,動車組在高速鐵路、城際鐵路等領域發(fā)揮著舉足輕重的作用。2023年,我國動車組產量累計值達到1240輛,期末總額比上年累計增長63.2%,這一數據充分顯示了行業(yè)的蓬勃發(fā)展和巨大潛力。

  • 從技術層面看,中國動車組行業(yè)在高速、安全、舒適等方面不斷取得突破。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新能力的增強,中國動車組在關鍵技術、核心零部件等方面實現了自主可控,整體技術水平達到世界先進水平。同時,智能化、綠色環(huán)保等技術的應用也為動車組行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。
  • 從市場層面看,中國動車組行業(yè)面臨著國內外市場的廣闊空間。隨著國內高速鐵路網的不斷完善和優(yōu)化,動車組需求持續(xù)增長。此外,隨著“一帶一路”等國家級戰(zhàn)略的深入實施,中國動車組企業(yè)在海外市場也面臨著巨大的發(fā)展機遇。

 

動車組產量
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    據博思數據發(fā)布的《2024-2030年中國高速動車組市場分析與投資前景研究報告》表明:2023年我國動車組產量累計值達1240輛,期末總額比上年累計增長63.2%。

 

指標2023年12月2023年11月2023年10月2023年9月2023年8月2023年7月
動車組產量當期值(輛)14414512098456
動車組產量累計值(輛)12401096951950741657
動車組產量同比增長(%)-12.2457.70-6.75600
動車組產量累計增長(%)63.283.966.867114.8147.9
更多數據請關注【博思數據官方網站 http://m.fede11.com】   數據來源:博思數據整理  

動車組產量累計 

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  •     產量數據:

        2023年前三季度,我國動車組產量為950輛,同比增長67%。這一數據表明,在經歷了一段時間的技術積累和市場拓展后,中國動車組行業(yè)正迎來新一輪的增長期。
        從歷史數據來看,2022年我國動車組產量為760輛,較2020年有較大的下降,降幅達到25.6%。然而,到了2023年,動車組產量出現明顯的回升,顯示出市場的強勁反彈和行業(yè)的恢復增長。

  •     保有量數據:

        截至2022年12月底,全國鐵路客車擁有量為7.7萬輛,其中動車組4194標準組,共計33554輛,較2020年增長7.06%。這一數據反映出中國動車組在鐵路客車中的占比逐年提升,成為鐵路客運的主力軍。

  •     市場需求數據:

        隨著國內高速鐵路網的不斷完善和優(yōu)化,動車組的市場需求持續(xù)增長。特別是中西部地區(qū)和城鄉(xiāng)結合部的鐵路建設,將為動車組行業(yè)帶來新的增長點。此外,隨著人們生活水平的提高和出行方式的多樣化,動車組在旅游、探親訪友等領域的市場需求也將不斷增加。

  •     國際市場數據:

        中國動車組企業(yè)在國際市場上也取得了顯著的成績。中國動車組已經出口到多個國家和地區(qū),贏得了良好的國際聲譽。隨著“一帶一路”等國家級戰(zhàn)略的深入實施,中國動車組企業(yè)在海外市場將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。通過與國際合作伙伴的深入合作和技術交流,中國動車組行業(yè)有望在國際市場上取得更大的突破。

    據博思數據發(fā)布的動車組市場分析報告中,2023年全國各省市鐵路機車投資數據統(tǒng)計如下:

2023年全國各省市鐵路機車投資數據統(tǒng)計

 

地區(qū) 2023年12月 2023年11月 2023年10月 2023年9月 2023年8月 2023年7月
山西省 0 10 10 10 0 0
遼寧省 95 72 48 16 9 11
江蘇省 35 10 14 18 15 1
湖南省 65 28 19 70 15 4
四川省 29 2 21 31 5 3
陜西省 16 15 28 28 17 6

 

    二、市場前景展望
    未來,中國動車組行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更加激烈的市場競爭。

  •     技術創(chuàng)新將持續(xù)推動行業(yè)發(fā)展。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新能力的增強,中國動車組行業(yè)將在高速、安全、舒適等方面取得更多突破。智能化、綠色環(huán)保等技術的應用將進一步提升動車組的技術水平和產品競爭力。
  •     市場需求將持續(xù)增長。隨著國內高速鐵路網的不斷完善和優(yōu)化以及區(qū)域經濟發(fā)展、城市化進程加速等因素的推動,中國動車組行業(yè)將面臨更加廣闊的市場空間。同時,國際市場的拓展也將為行業(yè)帶來新的增長點。
  •     競爭格局將更加激烈。隨著市場需求的增長和行業(yè)的快速發(fā)展,中國動車組行業(yè)將面臨更加激烈的競爭。國內外企業(yè)將在技術創(chuàng)新、產品質量、服務水平等方面展開全面競爭,提升整體競爭力和盈利能力。
  •     產業(yè)升級和結構調整將提升行業(yè)競爭力。面對市場需求的變化和行業(yè)競爭的加劇,中國動車組行業(yè)將加快產業(yè)升級和結構調整步伐。通過優(yōu)化資源配置、提升產品質量和服務水平、加強國際合作等方式,提升整體競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

    綜上所述,中國動車組行業(yè)在經歷了一段時間的高速發(fā)展后,仍具有較大的發(fā)展空間和潛力。通過加強技術創(chuàng)新、市場拓展和產業(yè)升級等方面的努力,中國動車組行業(yè)有望在未來實現更加穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展。同時,投資者和企業(yè)在制定戰(zhàn)略和決策時應充分考慮市場趨勢、政策環(huán)境、技術進步和競爭態(tài)勢等因素,以應對可能的風險和挑戰(zhàn)。在這個過程中,博思數據將繼續(xù)關注行業(yè)動態(tài),為相關企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

2024-2030年中國高速動車組市場分析與投資前景研究報告

    博思數據發(fā)布的《2024-2030年中國高速動車組市場分析與投資前景研究報告》介紹了高速動車組行業(yè)相關概述、中國高速動車組產業(yè)運行環(huán)境、分析了中國高速動車組行業(yè)的現狀、中國高速動車組行業(yè)競爭格局、對中國高速動車組行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析及中國高速動車組產業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對高速動車組產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資高速動車組行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

博思數據調研報告
中國動車組市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容

行業(yè)解析
行業(yè)解析
全球視野
全球視野
政策環(huán)境
政策環(huán)境
產業(yè)現狀
產業(yè)現狀
技術動態(tài)
技術動態(tài)
細分市場
細分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業(yè)
典型企業(yè)
前景趨勢
前景趨勢
進出口跟蹤
進出口跟蹤
產業(yè)鏈調查
產業(yè)鏈調查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
1、博思數據研究報告是博思數據專家、分析師在多年的行業(yè)研究經驗基礎上通過調研、統(tǒng)計、分析整理而得,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經授權,任何網站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數據免費客服熱線(400 700 3630)聯系。
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