穩(wěn)健增長(zhǎng)!中國(guó)汽車產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)10.8%,市場(chǎng)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)穩(wěn)固
一、概念概況
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大。中國(guó)汽車市場(chǎng)已形成乘用車、商用車、新能源汽車等完整產(chǎn)品體系,包含整車制造、零部件生產(chǎn)、銷售服務(wù)、后市場(chǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。當(dāng)前,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)制造向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。
二、行業(yè)特點(diǎn)
政策驅(qū)動(dòng)明顯:產(chǎn)業(yè)政策、消費(fèi)政策、環(huán)保政策等對(duì)市場(chǎng)影響顯著
技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè):涉及機(jī)械、電子、材料、軟件等多領(lǐng)域技術(shù)集成
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈:中外品牌同臺(tái)競(jìng)技,產(chǎn)品更新迭代速度快
區(qū)域集群特征:形成長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、成渝等汽車產(chǎn)業(yè)集群
全球化程度高:深度參與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工,進(jìn)出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
三、市場(chǎng)現(xiàn)狀
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展前景研究報(bào)告》表明:2025年上半年我國(guó)汽車產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)1556.5萬輛,期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)10.8%。
指標(biāo) | 2025年6月 | 2025年5月 | 2025年4月 | 2025年3月 | 2025年2月 |
汽車產(chǎn)量當(dāng)期值(萬輛) | 280.9 | 264.2 | 260.4 | 304.5 | |
汽車產(chǎn)量累計(jì)值(萬輛) | 1556.5 | 1275.7 | 1011.6 | 751.3 | 445.4 |
汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)(%) | 8.8 | 11.3 | 8.5 | 8.4 | |
汽車產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 10.8 | 11.1 | 11.1 | 12 | 13.9 |
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穩(wěn)健復(fù)蘇,持續(xù)增長(zhǎng):2025年1-6月累計(jì)產(chǎn)量1556.5萬輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)10.8%,市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。自2024年下半年以來,累計(jì)增長(zhǎng)率持續(xù)回升,從4.5%上升至10.8%,顯示市場(chǎng)活力逐步恢復(fù)。
單月產(chǎn)量保持高位:2025年3月產(chǎn)量304.5萬輛為上半年高點(diǎn),6月產(chǎn)量280.9萬輛仍處較高水平。同比增速自2024年4季度開始轉(zhuǎn)正,2025年上半年各月同比增速均保持在8%以上,5月達(dá)到11.3%的較高增速。
區(qū)域生產(chǎn)集中度高:主要汽車生產(chǎn)基地產(chǎn)量穩(wěn)定。廣東省3月產(chǎn)量28.56萬輛,安徽省27.14萬輛,重慶市24.02萬輛,江蘇省18.30萬輛,這些地區(qū)構(gòu)成了中國(guó)汽車制造的核心區(qū)域。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)基地如吉林、湖北、上海等地也保持較大產(chǎn)量規(guī)模。
四、未來趨勢(shì)
電動(dòng)化智能化加速:新能源汽車滲透率持續(xù)提升,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速應(yīng)用
產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu):造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)加劇,市場(chǎng)格局面臨洗牌
出口持續(xù)增長(zhǎng):中國(guó)汽車品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),海外市場(chǎng)拓展加速
供應(yīng)鏈本土化:在保證供應(yīng)鏈安全背景下,關(guān)鍵零部件本土化率提升
服務(wù)模式創(chuàng)新:從產(chǎn)品銷售向"產(chǎn)品+服務(wù)"轉(zhuǎn)型,后市場(chǎng)價(jià)值凸顯
五、挑戰(zhàn)與機(jī)遇
挑戰(zhàn):
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化:價(jià)格戰(zhàn)持續(xù),企業(yè)盈利壓力加大
技術(shù)迭代壓力:電動(dòng)化、智能化投入巨大,技術(shù)路線存在不確定性
供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn):芯片等關(guān)鍵零部件供應(yīng)穩(wěn)定性問題
國(guó)際貿(mào)易環(huán)境:海外市場(chǎng)貿(mào)易壁壘增加,出口面臨挑戰(zhàn)
產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn):部分細(xì)分領(lǐng)域存在產(chǎn)能過剩壓力
機(jī)遇:
新能源汽車發(fā)展:政策支持與技術(shù)進(jìn)步雙輪驅(qū)動(dòng),市場(chǎng)空間巨大
智能網(wǎng)聯(lián)升級(jí):軟件定義汽車時(shí)代到來,帶來新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)
出口市場(chǎng)拓展:"一帶一路"等機(jī)遇,中國(guó)汽車品牌國(guó)際化空間廣闊
產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí):在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車
后市場(chǎng)潛力:汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),維修保養(yǎng)、金融服務(wù)等后市場(chǎng)潛力巨大
六、投資建議
當(dāng)前汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。在這個(gè)過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展前景研究報(bào)告》介紹了汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。














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