公路旅客運輸（Highway Passenger Transportation）是指運輸企業(yè)利用運輸工具（客車）實現(xiàn)旅客“位移”的過程。隨著公路的建設(shè)和汽車工業(yè)的發(fā)展，公路旅客運輸在中國旅客綜合運輸體系中逐漸由從屬地位轉(zhuǎn)變成完全主導(dǎo)地位。

    旅客周轉(zhuǎn)量是旅客人數(shù)與平均運送距離的乘積。（注：是平均運距），指反映交通部門一定時期內(nèi)旅客運輸工作量的指標(biāo)。以人公里/海里表示。在我國，旅客周轉(zhuǎn)量是制訂運輸計劃和考核運輸任務(wù)完成情況的主要依據(jù)之一。
 

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國公路客運市場分析與投資前景研究報告》表明：2018年上半年我國公路旅客周轉(zhuǎn)量達4642.69億人公里，累計下降6.1%。

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的公路旅客周轉(zhuǎn)市場分析報告中2018年上半年全國各省市公路旅客周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：

    在發(fā)達國家中，道路運輸是客運最主要的方式。歐洲道路旅客運輸客運量(包括公共汽車)與鐵路的比例超過了11比1。20多年來，在某種程度上除法國、英國外，歐洲其他經(jīng)濟發(fā)達國家的鐵路客運量幾乎沒有增長。